Pliki cookie pozwalają nam mierzyć oglądalność, prawidłowe funkcjonowanie naszych usług reklamowych, utrzymywać relację z Tobą i oferować Ci najlepsze możliwe doświadczenie. Kliknij "dowiedz się więcej", aby poznać szczegóły.
Lista naszych partnerów
Bezpłatna dostawaod 159 €Zwrot do 2 latgratisPomoc i kontakt
pl
PL - EUR
Motocykl
Łączenie
0Koszyk
Zdjęcia produktu

Zdjęcie poglądowe

Mocne strony

  • Skuteczne przyspieszeniaTłumik Gnarly FMF ma na celu zwiększenie mocy użytecznej przy niskich i średnich obrotach, aby wspierać fazy przyspieszenia w użytkowaniu terenowym.
  • Dedykowana stalWykonany z stali o grubości 18, tłumik Gnarly łączy konstrukcję dostosowaną do wymagań użytkowania terenowego.
  • Cross i enduroZaprojektowany dla motocykli crossowych i enduro, ten tłumik jest przeznaczony do użytkowania terenowego. Jego konstrukcja jest dostosowana do każdego motocykla.
Nr ref.: 1820-1944 / 18201944
FMF

Tłumik FMF Gnarly Off-road

Sugerowana cena detaliczna: 389,87 €343,00 €

Kompatybilność

Sprawdź, czy ta część pasuje do twojego motocykla

Szacowanie dostawy…

Mocne strony

  • Skuteczne przyspieszeniaTłumik Gnarly FMF ma na celu zwiększenie mocy użytecznej przy niskich i średnich obrotach, aby wspierać fazy przyspieszenia w użytkowaniu terenowym.
  • Dedykowana stalWykonany z stali o grubości 18, tłumik Gnarly łączy konstrukcję dostosowaną do wymagań użytkowania terenowego.
  • Cross i enduroZaprojektowany dla motocykli crossowych i enduro, ten tłumik jest przeznaczony do użytkowania terenowego. Jego konstrukcja jest dostosowana do każdego motocykla.

Cechy

Tłumik Gnarly do terenu od FMF

Tłumik Gnarly od FMF został zaprojektowany z myślą o motocyklach crossowych i enduro. Jego konstrukcja ma na celu zwiększenie mocy w użytecznych zakresach niskich i średnich obrotów w terenie.


Konstrukcja i materiały

  • Wykonanie ze stali o grubości 18 zapewnia konstrukcję dedykowaną do użytku w terenie.
  • Konstrukcja wspomagana komputerowo odpowiada na specyficzne potrzeby każdego motocykla, aby zoptymalizować zachowanie silnika.

Użytkowanie i wydajność

  • Rozwój testowany na hamowni pozwala na dostosowanie zysków mocy do każdego motocykla.
  • Zysk mocy skoncentrowany na niskich i średnich obrotach sprzyja efektywnemu wykorzystaniu w fazach przyspieszania w terenie.