Kompletne zaciski widelca od Bud Racing
Komplet zacisków Bud Racing składający się z górnego i dolnego zacisku, dostarczany z łożyskiem kolumny oraz kompletnym zestawem mostka. Wykonany z aluminium obrabianego z bloku, zapewnia sztywność i precyzję obróbki dla motocykli terenowych. System przeciwnego zacisku oraz regulacja mostka z ząbkami ułatwiają montaż i dostosowanie kierownicy.
Projekt i materiały
- Aluminium obrabiane z bloku, oferujące precyzję obróbki dla stabilnego ustawienia kierownicy
- Zainstalowane łożysko kolumny umożliwiające szybszy montaż i natychmiastowe wyrównanie kierownicy
- Ostatnia generacja zacisków gwarantująca zwiększoną sztywność dla lepszego podparcia rur widelca
Praktyczność i funkcjonalności
- System przeciwnego zacisku zaprojektowany do utrzymania rur widelca bez potrzeby stosowania wysokiego momentu dokręcania
- Regulacja mostka z ząbkami do precyzyjnego i powtarzalnego ustawienia kierownicy
- Mostek dostarczany w średnicy 28,6 mm fat bar i standardowej wysokości, oferujący bezpośrednie dopasowanie do kierownic 28,6 mm
Bezpieczeństwo i normy
- Zalecany moment dokręcania górnego zacisku 19 N/mm do przestrzegania podczas instalacji
- Zalecany moment dokręcania dolnego zacisku 18 N/mm do przestrzegania w celu zapewnienia zalecanego podparcia mechanicznego
Użytkowanie i wydajność
- Zapewnione do użytku w terenie zgodnie z wskazanym zastosowaniem
- Używane przez zespoły MX, co odzwierciedla projekt dostosowany do intensywnego użytkowania w terenie
Plusy
- Sprzedawane na sztuki
- Wysoka jakość wykonania dla trwałości w użytkowaniu terenowym