Kompletne zaciski widelca od Bud Racing
Kompletne zaciski Bud Racing składają się z górnego i dolnego zacisku, przeznaczone do użytku w terenie. Wykonane z aluminium obrabianego z bloku, zaprojektowane w celu zapewnienia zwiększonej sztywności, dostarczane są z łożyskiem kolumny i zestawem mostka, co ułatwia montaż. System przeciwnych zacisków oraz regulacja mostka z ząbkowaniem umożliwiają precyzyjne ustawienie kierownicy.
Projekt i materiały
- Obróbka z aluminium obrabianego z bloku dla precyzyjnego wykończenia i dokładnego dopasowania komponentów
- Nowoczesny design zapewniający zwiększoną sztywność dla lepszego wsparcia całego układu kierowniczego i widelca
Praktyczność i funkcjonalności
- Łożysko kolumny i kompletny zestaw mostka dostarczane w celu uproszczenia montażu
- Mostek dostarczany w średnicy 28,6 mm fat bar i standardowej wysokości, co ułatwia identyfikację kompatybilności kierownicy
- System przeciwnych zacisków zapewniający skuteczne mocowanie rur widelca bez konieczności stosowania wysokiego momentu dokręcania
- System regulacji mostka z ząbkowaniem umożliwiający precyzyjne ustawienie kierownicy
- Zaleca się dokręcanie górnego zacisku do 19 N/mm i dolnego do 18 N/mm
Użytkowanie i wydajność
- Zapewnione do użytku w terenie zgodnie z podanymi wskazówkami
- Używane przez zespoły MX, co potwierdza ich dostosowanie do jazdy w terenie
Zalety
- Sprzedawane pojedynczo
- Jakość określona jako wysoka, przydatna przy wyborze komponentu przeznaczonego do użytku w terenie