Pliki cookie pozwalają nam mierzyć oglądalność, prawidłowe funkcjonowanie naszych usług reklamowych, utrzymywać relację z Tobą i oferować Ci najlepsze możliwe doświadczenie. Kliknij "dowiedz się więcej", aby poznać szczegóły.
Lista naszych partnerów
Bezpłatna dostawaod 159 €Zwrot do 2 latgratisPomoc i kontakt
pl
PL - EUR
Motocykl
Łączenie
0Koszyk
Zdjęcia produktu
1 z 2

Zdjęcie poglądowe

Mocne strony

  • Wymiana celowanaTa tylna zębatka ESJOT o 46 zębach pozwala na wymianę zębatki w Twoim napędzie i zachowanie konfiguracji zgodnej z Twoim motocyklem.
  • Stal i precyzyjne zębyWykonana ze stali QSTE460, zawiera zęby Diamond Cut 2.0, aby zachować precyzyjną geometrię i przyczynić się do kontrolowanego zużycia.
  • Droga lub terenZaprojektowana do napędów o skoku 525, nadaje się do użytku na drodze, turystyce, trailu, enduro i sportowym. Kompatybilna między innymi z Suzuki V-Strom 800 DE i Yamaha XSR 900.
Nr ref.: ESJO00084A / 12112988
Esjot

Zębatka Esjot 46 zębów

35,18 €

Kompatybilność

Sprawdź, czy ta część pasuje do twojego motocykla

Szacowanie dostawy…

Mocne strony

  • Wymiana celowanaTa tylna zębatka ESJOT o 46 zębach pozwala na wymianę zębatki w Twoim napędzie i zachowanie konfiguracji zgodnej z Twoim motocyklem.
  • Stal i precyzyjne zębyWykonana ze stali QSTE460, zawiera zęby Diamond Cut 2.0, aby zachować precyzyjną geometrię i przyczynić się do kontrolowanego zużycia.
  • Droga lub terenZaprojektowana do napędów o skoku 525, nadaje się do użytku na drodze, turystyce, trailu, enduro i sportowym. Kompatybilna między innymi z Suzuki V-Strom 800 DE i Yamaha XSR 900.

Cechy

Zębatka 46 zębów od Esjot

Ta tylna zębatka ESJOT została zaprojektowana do transmisji o skoku 525 i ma 46 zębów. Wykonana z stali QSTE460 oraz zębatką Diamond Cut 2.0 spełnia wymagania dotyczące wymiany zębatki na drodze, w turystyce, trailu, enduro lub w zastosowaniach sportowych.


Projekt i materiały

  • Stal QSTE460, aby zapewnić zębatkę dostosowaną do obciążeń transmisji łańcuchowej.
  • Zębatka Diamond Cut 2.0, aby zachować precyzyjną geometrię zęba i przyczynić się do kontrolowanego zużycia.

Montaż i instalacja

  • Projekt do montażu w pozycji tylnej w celu wymiany tylnej zębatki transmisji.
  • Skok 525, aby połączyć z łańcuchem transmisji o tym samym skoku.
  • 46 zębów, aby zachować liczbę zębów przewidzianą przez kompatybilną konfigurację transmisji.
  • Sprzedawane pojedynczo.
  • Numer referencyjny producenta 50-29037-46

Użytkowanie i wydajność

  • Koncentracja i błąd okrągłości poniżej 0,1 mm, aby sprzyjać regularnemu obrotowi zębatki.
  • Precyzyjne obrabianie, aby sprostać wymaganiom intensywnego użytkowania na drodze, w turystyce, trailu, enduro lub w zastosowaniach sportowych.

Przykłady kompatybilnych motocykli

  • SUZUKI GSX‑S 1000 S ABS Katana (2025)
  • YAMAHA XSR 900 ABS (2025)
  • SUZUKI V‑Strom 800 DE ABS (2025)

    • Pełna lista kompatybilnych motocykli dostępna w dedykowanej sekcji poniżej