Zdjęcia produktu
Zdjęcie poglądowe
Mocne strony
- Dostosowana przekładniaWymień zużytą koronę lub dostosuj przełożenie do swoich potrzeb. 40 zębów może sprzyjać przyspieszeniu lub zmniejszać obroty silnika na autostradzie.
- Stal wysokowęglowaWykonana ze stali C49, ta standardowa korona 245/2 jest zaprojektowana, aby sprostać wymaganiom drogi i terenu.
- Droga i terenPrzeznaczona do przekładni o skoku 520, pasuje szczególnie do Yamaha WR 250 F, Yamaha WR 450 F i Honda VTR 250.
Nr ref.: JTC00995A / 1075002008
JT.
Zębatka JT. stal standard 245/2 - 520
Sugerowana cena detaliczna: 25,92 €24,60 €
Kompatybilność
Sprawdź, czy ta część pasuje do twojego motocykla
Szacowanie dostawy…
Mocne strony
- Dostosowana przekładniaWymień zużytą koronę lub dostosuj przełożenie do swoich potrzeb. 40 zębów może sprzyjać przyspieszeniu lub zmniejszać obroty silnika na autostradzie.
- Stal wysokowęglowaWykonana ze stali C49, ta standardowa korona 245/2 jest zaprojektowana, aby sprostać wymaganiom drogi i terenu.
- Droga i terenPrzeznaczona do przekładni o skoku 520, pasuje szczególnie do Yamaha WR 250 F, Yamaha WR 450 F i Honda VTR 250.
Cechy
Standardowa zębatka stalowa 245/2 - 520 od JT.
Ta zębatka JT Sprockets zastępuje zużytą zębatkę lub towarzyszy modyfikacji przełożenia w napędzie o skoku 520. Jej wykonanie ze stali węglowej C49 jest odpowiednie do wymagań użytkowania na drodze i w terenie. 40 zębów pozwala na dostosowanie przełożenia końcowego w zależności od pożądanych osiągów.
Projekt i materiały
- Wykonanie ze stali węglowej C49 zapewnia konstrukcję dostosowaną do wymagań motocrossu i jazdy po drodze.
- Standardowy format 245/2 pasuje do konfiguracji napędu przewidzianych dla tego modelu.
Użytkowanie i wydajność
- 40 zębów umożliwia modyfikację przełożenia w celu zwiększenia przyspieszenia lub zmniejszenia obrotów silnika na autostradzie.
- Konstrukcja do jazdy po drodze i w terenie spełnia potrzeby motocykli używanych na różnych rodzajach tras.
Instalacja i montaż
- Skok łańcucha 520 zapewnia integrację z układem jezdnym wykorzystującym tę samą specyfikację.
- Kompaktowy i prosty montaż ułatwia wymianę zębatki w kompatybilnej konfiguracji.
- Kontrola zużycia zębatki przed montażem pomaga zachować spójne działanie napędu.
- Kontrola napięcia łańcucha po instalacji przyczynia się do prawidłowego funkcjonowania całości.
- Sprzedawane na sztuki
- Numer referencyjny produktu JTR245/2.40
Przykłady kompatybilnych motocykli
- YAMAHA WR 250 F
- HONDA VTR 250
- YAMAHA WR 450 F
Pełna lista kompatybilnych motocykli dostępna w dedykowanej sekcji poniżej
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Referencja | JTC00995A / 1075002008 |
| Opakowanie | (sprzedawane na sztuki) |
| Liczba zębów | 40 zębów |
| Liczba zębów (korona) | 40 |
| Nie | 520 |
| Brak napędu łańcuchowego | 520 |
| Kolor | Stal |
| Materiał | Stal |
| Typ | Standard |
| Użytkowanie | Wszystkie tereny |
28 kompatybilnych modeli
- HONDA 200 XR 200 R (ME05)1984 - 1985
- HONDA 250 NX 250 2 (MD25)1990 - 1993
- HONDA 250 NX 2501991 - 1993
- HONDA 250 NX 250 (MD21)1988 - 1990
- HONDA 250 NSR 250 R (MC16)1986
- HONDA 250 XL 250 R (MD03)1982 - 1983
- HONDA 250 VTR 250 (MC33)2009
- HONDA 250 XR 250 R (ME06)1984 - 1985
- HONDA 250 XL 250 S (L250S)1978 - 1981
- HONDA 350 XR 350 R (NE01)1983
- HONDA 350 XL 350 R (ND03)1985 - 1987
- HONDA 400 XL 400 R (PD01)1982
- HONDA 500 XR 500 R (PE03)1983 - 1984
- HONDA 500 XL 500 S (PD01)1979 - 1981
- HONDA 500 XR 500 R (PE01)1979 - 1982
- HONDA 500 XL 500 R (PD02)1982
- HONDA 600 XL 600 L PARIS DAKAR (PD03)1983 - 1984
- HONDA 600 XL 600 LM PARIS DAKAR (PD04)1985 - 1990
- HONDA 600 XL 600 R (PD03)1983 - 1987
- HONDA 600 XR 600 R (PE04)1985 - 1987
- HONDA 600 XL 600 RM (PD04)1986
- YAMAHA 250 WR 250 F (CG11)2001 - 2002
- YAMAHA 250 WR 250 F (CG24)2006
- YAMAHA 250 WR 250 F (CG16)2003 - 2004
- YAMAHA 250 WR 250 F (CG22)2005
- YAMAHA 250 WR 250 F (CG30)2008 - 2014
- YAMAHA 450 WR 450 F (DJ03)2012
- YAMAHA 450 WR 450 F (CJ13)2010 - 2011
