Zdjęcia produktu
Zdjęcie poglądowe
Mocne strony
- Zamiennik celowanyStandardowa zębatka JT ze stali zastępuje oryginalną część lub towarzyszy modyfikacji przełożenia końcowego, aby dostosować konserwację układu napędowego do Państwa potrzeb.
- Stal węglowa C49Ten materiał zapewnia niezbędną wytrzymałość do użytku na drodze oraz w terenie. Czarna powłoka zapewnia stonowane wykończenie i dyskretną integrację.
- Format 530, 41 ząbTa konfiguracja pasuje do napędów kompatybilnych z krokiem 530, na drodze lub w terenie. Należy połączyć z odpowiednim zębatką i łańcuchem.
Nr ref.: JTC01251A / 1075066003
JT.
Zębatka JT. stal standard 488 - 530
Sugerowana cena detaliczna: 34,32 €32,60 €
Kompatybilność
Sprawdź, czy ta część pasuje do twojego motocykla
Szacowanie dostawy…
Mocne strony
- Zamiennik celowanyStandardowa zębatka JT ze stali zastępuje oryginalną część lub towarzyszy modyfikacji przełożenia końcowego, aby dostosować konserwację układu napędowego do Państwa potrzeb.
- Stal węglowa C49Ten materiał zapewnia niezbędną wytrzymałość do użytku na drodze oraz w terenie. Czarna powłoka zapewnia stonowane wykończenie i dyskretną integrację.
- Format 530, 41 ząbTa konfiguracja pasuje do napędów kompatybilnych z krokiem 530, na drodze lub w terenie. Należy połączyć z odpowiednim zębatką i łańcuchem.
Cechy
Standardowa zębatka stalowa 488 - 530 od JT.
Ta zębatka JT Sprockets wykonana z węgla C49 zastępuje oryginalną część lub towarzyszy modyfikacji przełożenia. Jej format 530 z 41 zębami nadaje się do użytku na drodze oraz w terenie, z konstrukcją dostosowaną do konserwacji układu napędowego.
Konstrukcja i materiały
- Stal węglowa C49 zapewnia niezbędną wytrzymałość do użycia zębatki na drodze i w terenie.
- Czarny powłokowy wykończenie oferuje stonowany wygląd dla dyskretnej integracji z motocyklem.
Instalacja i montaż
- Typ standardowy ułatwia wymianę oryginalnej zębatki podczas konserwacji napędu.
- Skok 530 wymaga współpracy z zębatką i łańcuchem napędowym kompatybilnymi z tym formatem.
- Obróbka zębatki upraszcza jej montaż w ramach konserwacji lub optymalizacji przełożenia.
- Numer referencyjny producenta JTR488.41
Użytkowanie i wydajność
- 41 zębów oferuje konfigurację odpowiednią do wymiany zębatki lub modyfikacji przełożenia końcowego.
- Konstrukcja standardowa nadaje się do praktyk cross i roadster, aby sprostać potrzebom konserwacji układu napędowego.
Przykłady kompatybilnych motocykli
- HUSABERG FE 450 IE /6 450 cm3 (2013)
- KAWASAKI ZRX 1200 R (ZR1200A) 1200 cm3 (2006)
- KTM 640 LC4 ENDURO 640 cm3 (2006)
Pełna lista kompatybilnych motocykli dostępna w dedykowanej sekcji poniżej
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Referencja | JTC01251A / 1075066003 |
| Liczba zębów | 41 zębów |
| Liczba zębów (korona) | 41 |
| Nie | 530 |
| Brak napędu łańcuchowego | 530 |
| Kolor | Czarny |
| Materiał | Stal |
| Typ | Standard |
| Użytkowanie | Wszystkie tereny |
27 kompatybilnych modeli
- KAWASAKI 400 ZR 400 (ZR400B)1984
- KAWASAKI 500 Z 500 (Z500B)1981
- KAWASAKI 550 Z 550 LTD (KZ550C)1981 - 1983
- KAWASAKI 650 Z 650 (KZ650B)1977 - 1980
- KAWASAKI 650 Z 650 SR (KZ650D)1979 - 1980
- KAWASAKI 750 ZXR 750 (ZX750L)1993 - 1995
- KAWASAKI 750 ZXR 750 R (ZX750K)1991 - 1992
- KAWASAKI 750 ZXR 750 R (ZX750M)1993 - 1994
- KAWASAKI 750 Z 750 TWIN LTD (KZ750Y)1980 - 1982
- KAWASAKI 750 ZXR 750 (ZX750H)1990
- KAWASAKI 750 ZXR 750 (ZX750J)1991 - 1992
- KAWASAKI 900 NINJA ZX-9 R (ZX900E)2000 - 2001
- KAWASAKI 900 NINJA ZX-9 R (ZX900D)1998 - 1999
- KAWASAKI 900 NINJA ZX-9 R (ZX900C)1998 - 1999
- KAWASAKI 900 NINJA ZX-9 R (ZX900B)1994 - 1997
- KAWASAKI 1200 ZRX 1200 S (ZR1200B)2001 - 2004
- KAWASAKI 1200 ZRX 1200 R (ZR1200A)2001 - 2006
- KAWASAKI 1200 ZRX 1200 (ZR1200C)2001 - 2004
- KAWASAKI 1200 ZZR 1200 (ZX1200C)2002 - 2005
- KAWASAKI 1200 NINJA ZX-12 R (ZX1200B)2002 - 2006
- KAWASAKI 1200 NINJA ZX-12 R (ZX1200A)2000 - 2001
- HUSABERG 390 FE 3902010 - 2012
- HUSABERG 450 FX 4502010 - 2011
- HUSABERG 450 FE 450 IE /62009 - 2013
- HUSABERG 570 FE 570 IE /62009 - 2012
- KTM 640 640 LC4 ENDURO SIX DAYS1999 - 2002
- KTM 640 640 LC4 ENDURO1999 - 2006
