Pliki cookie pozwalają nam mierzyć oglądalność, prawidłowe funkcjonowanie naszych usług reklamowych, utrzymywać relację z Tobą i oferować Ci najlepsze możliwe doświadczenie. Kliknij "dowiedz się więcej", aby poznać szczegóły.
Lista naszych partnerów
Bezpłatna dostawaod 159 €Zwrot do 2 latgratisPomoc i kontakt
pl
PL - EUR
Motocykl
Łączenie
0Koszyk
Zdjęcia produktu

Zdjęcie poglądowe

Mocne strony

  • Dostosowana przekładniaZębatka tylna 51 zębów spełnia wymagania enduro i cross na błotnistych nawierzchniach, z konstrukcją przemyślaną do jazdy w terenie.
  • Dwa materiałyWewnętrzny pierścień z aluminium 7075-T6 odchudza całość, podczas gdy zewnętrzny pierścień ze stali wzmocnionej jest odporny na zużycie zębów.
  • Do jazdy w tereniePrzeznaczona do montażu tylnego, ta zębatka o skoku 520 jest kompatybilna z łańcuchem o tym samym skoku. Sprawdź otwór i rozstaw przed montażem.
Nr ref.: ME04833A / 12102645
Moose Racing

Zębatka Moose Racing 51 zębów

Sugerowana cena detaliczna: 69,54 €63,90 €

Kompatybilność

Sprawdź, czy ta część pasuje do twojego motocykla

Szacowanie dostawy…

Mocne strony

  • Dostosowana przekładniaZębatka tylna 51 zębów spełnia wymagania enduro i cross na błotnistych nawierzchniach, z konstrukcją przemyślaną do jazdy w terenie.
  • Dwa materiałyWewnętrzny pierścień z aluminium 7075-T6 odchudza całość, podczas gdy zewnętrzny pierścień ze stali wzmocnionej jest odporny na zużycie zębów.
  • Do jazdy w tereniePrzeznaczona do montażu tylnego, ta zębatka o skoku 520 jest kompatybilna z łańcuchem o tym samym skoku. Sprawdź otwór i rozstaw przed montażem.

Cechy

Korona 51 ząb od Moose Racing

Ta dwuczęściowa tylna korona Moose Racing została zaprojektowana do enduro i motocrossu w błotnistych warunkach. Jej wewnętrzny pierścień z aluminium 7075-T6 zmniejsza wagę, podczas gdy zewnętrzny pierścień ze wzmocnionej stali odpornej na zużycie zębów zapewnia odpowiednią transmisję dostosowaną do wymagań jazdy w terenie.


Projekt i materiały

  • Wewnętrzny pierścień z aluminium 7075-T6 zmniejsza wagę korony, ograniczając ciężar całego układu napędowego.
  • Zewnętrzny pierścień ze wzmocnionej stali jest odporny na zużycie zębów, aby sprostać wymaganiom jazdy w terenie.

Montaż i instalacja

  • Pozycja tylna odpowiada zamontowaniu na układzie napędowym motocykla.
  • Skok 520 zapewnia kompatybilność z łańcuchem o tym samym skoku.
  • Sprawdzenie średnicy otworu i rozstawu mocowania zapewnia prawidłowe dopasowanie przed montażem.
  • Sprzedawane pojedynczo.
  • Numer katalogowy producenta 1210-897-51-13X

Użytkowanie i wydajność

  • Samoczyszczące rowki między zębami ograniczają gromadzenie się błota i zanieczyszczeń podczas jazdy w enduro i motocrossie.
  • Dwuczęściowa konstrukcja łączy lekkość i wytrzymałość, co czyni ją idealną do wymagającego użytkowania w terenie.

Styl i wykończenie

  • Czerwone wykończenie nadaje widoczny sportowy charakter układowi napędowemu.
  • Styl Dual wizualnie wyróżnia dwuczęściową konstrukcję korony.

Przykłady kompatybilnych motocykli

  • GAS-GAS EC 350 F (2026)
  • GAS-GAS EC 300 (2026)
  • GAS-GAS MC 450 F Prado Edition (2025)

    • Pełna lista kompatybilnych motocykli dostępna w dedykowanej sekcji poniżej