







Desenvolvidos graças à experiência da Puig na competição de alto nível, com equipas como a HRC Honda Repsol no MotoGp e a Kawasaki Racing Team no Campeonato do Mundo WSBK. Estas últimas tecnologias aerodinâmicas foram transferidas para o segmento das motos do tipo roadsters.
O seu design cuidado, em consonância com a estética moderna e agressiva do Streetfighter, integra-se perfeitamente nos flancos deste potente roadster, encaixando-se plenamente nas linhas da moto, sem dar a impressão de ser uma peça exterior.
Com a sua instalação, gera-se uma carga adicional de 3,4 kg de apoio aerodinâmico na frente, o que impacta na melhoria da estabilidade da moto, especialmente a altas velocidades, evitando os temíveis shimmies.
Graças aos canais de ar criados pelos ailerons laterais, ganha-se mais aplomb ao nível da roda dianteira, uma maior estabilidade nas mudanças de direção e impede que a roda dianteira suba durante fortes acelerações, efeito antiwheelie.
Projetados e fabricados em Barcelona com as mais recentes tecnologias no campo da aerodinâmica aplicadas à mais alta competição, WorldSBK e MotoGP, são fabricados em material acrílico CN de alta qualidade com 4 mm de espessura e suportes em alumínio de 4 mm, garantindo uma peça resistente e leve.
Os dois elementos são fabricados tendo em conta as normas de segurança, com bordas arredondadas com um raio de 2 mm.
As suas dimensões totais são de 229 mm de largura por 330 mm de altura. Estão disponíveis em preto mate e preto brilhante e são compatíveis com as proteções de motor Puig.



