Airbag moto Hit Air RS1 CIRCUITO - PretoRef.: HIT0005

O colete Hit-Air RS1 CIRCUIT garante a proteção dos motociclistas adeptos dos circuitos com este modelo de airbag com fio RS-1 especialmente desenvolvido para uso na pista.

A sua silhueta ajustada aerodinâmica confere-lhe uma leveza incomparável, compatível com todos os fatos do mercado, e o seu excepcional colchão de airbag assegura ao piloto um nível de proteção inigualável na região do pescoço e das vértebras cervicais.

O airbag de corrida funciona através de um disparo mecânico, mas o tradicional cabo está aqui localizado na parte de trás do colete para que o piloto mantenha uma grande liberdade de movimento sem ser incomodado por ele.

Quando o cabo é acionado, o cartucho de CO2 de 60 cc infla o colete entre 150 e 190 milissegundos, dependendo do tamanho do mesmo.

O RS-1 é ainda equipado com uma proteção dorsal interna que ajuda a reduzir o risco de lesão associado ao compartimento e ao cartucho de CO2.

O duplo colchão cervical pode ser ajustado em altura. Por fim, um cinto de velcro permite ajustar o tamanho do colete.

Como rearmar o seu airbag após uma queda?

Após uma queda sem gravidade, você pode rearmar o mecanismo do seu colete airbag de forma autónoma e em poucos instantes. Aqui estão os passos a seguir:

• Desaparafusar o cartucho de gás acionado
• Esvaziar completamente o ar contido dentro do airbag. Para isso, coloque o colete sobre uma superfície plana e exerça pressão em cada um dos almofadados para evacuar o CO2. Recolha os almofadados do airbag e feche os botões de pressão ou as faixas de velcro, conforme o seu modelo.
• Inserir o parafuso (fornecido com o seu equipamento) no buraco sob a caixa e começar a aparafusar à mão, depois continuar com a chave allen (também fornecida) até que o receptáculo desça o suficiente para acomodar a bola-chave.
• Posicionar a bola-chave dentro do receptáculo. O anel deve estar completamente inserido e plano.
• Baixar o anel vermelho (se o seu colete tiver um) ou segurar a bola com os dedos enquanto solta e retira o parafuso com a chave allen. Em seguida, levante o anel vermelho para a posição alta para não obstruir a expulsão da bola-chave em caso de acionamento.
• Aparafusar um novo cartucho, certificando-se de que o selo esteja intacto (não perfurado).
• Em caso de queda significativa que tenha exigido muito do tecido do colete airbag, recomendamos que nos envie para uma verificação completa do seu equipamento.

Como limpar o seu colete airbag?

Recomendamos que armazene e mantenha o seu equipamento com o maior cuidado possível para preservar a sua durabilidade o máximo de tempo possível.

É aconselhável limpá-lo regularmente com uma escova suave umedecida ou usar uma esponja com um pouco de água e sabão para evitar que manchas persistentes se incrustem profundamente no tecido, e deixá-lo secar em cabide. Nossos produtos não devem, em hipótese alguma, ser colocados na máquina de lavar, na secadora ou imersos em água, sob risco de danificar os componentes metálicos, bem como a membrana interna, e comprometer a eficácia do colete. Por outro lado, o colete airbag, feito de material sintético, suporta amplamente as intempéries, sejam elas quais forem.

Entre cada utilização, recomendamos que mantenha o seu equipamento em um local seco, protegido do calor e da umidade. É também preferível guardá-lo em sua capa de proteção, deitado ou pendurado em um cabide para evitar dobrar a câmara de ar.

Recomendamos que faça a revisão do seu colete airbag a cada 2 a 3 anos, dependendo da frequência de uso. No caso de o colete ser acionado com muita frequência (várias vezes por mês), uma verificação anual pode ser considerada.