Les ingénieurs Boyesen ont mis au point une série d’innovation techniques sur sa gamme de systèmes d’admission en vue d’optimiser la puissance, le couple et la souplesse : Aerodynamic Surface Optimization (optimisation des surfaces internes), Model-Specific Reed Petal Tensioning (clapet spécifique à chaque modèle), Material Fuel Resistance (matériaux résistants aux hydrocarbures, and Multi-Stage Reed Timing (clapets à ouverture étagée).
Les boite à clapets BOYESEN sont développées spécifiquement pour chaque modèle de moto
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Corps de boite 100% aluminium, état de surface interne optimisé
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Diffuseur 4 voies pour optimiser les flux et éviter les pertes de charge
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Pipe d’admission et colliers de fixation fournis, montage direct sans modification
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Clapets à flexibilité variable, spécifique à chaque modèle (En carbone qualité Aerospacial)
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Clapets enduits de caoutchouc et résistants aux hydrocarbures garantissant une durée de vie prolongée des joints
Les boites à clapets RC2, mises au point en compétition, optimisent sensiblement les flux d’admission, ce qui amène plus d’efficacité, plus de puissance et des meilleures montées en régime sur VOTRE moto !
Lamelles de rechange: 360091
Joint de rechange: 650066
