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Os pontos fortes

  • Encomenda dedicada à pistaO cilindro mestre radial 14 PRS equipa o travão dianteiro da sua moto para uma configuração Racing precisa e adaptada ao uso em circuito.
  • Alumínio forjado CNCO design em alumínio forjado usinado CNC combina um material técnico com uma fabricação precisa, numa acabamento cinza/preto.
  • Configuração de circuitoPrevisto para a prática Racing/Pista, este modelo possui uma ligação inferior e um reservatório separado. Utilização apenas com líquido DOT 4.
Ref.: ACC0065 / CY066-L-RST
Accossato

Cilindro mestre de travão Accossato radial 14 PRS com alavanca longa dobrável Universal - Cinza / Preto

Preço de venda recomendado: 320,50 €272,40 €

Compatibilidade

Peça universal

Esta peça adapta-se a muitas motas.

A estimar a entrega…

Como obter

Os pontos fortes

  • Encomenda dedicada à pistaO cilindro mestre radial 14 PRS equipa o travão dianteiro da sua moto para uma configuração Racing precisa e adaptada ao uso em circuito.
  • Alumínio forjado CNCO design em alumínio forjado usinado CNC combina um material técnico com uma fabricação precisa, numa acabamento cinza/preto.
  • Configuração de circuitoPrevisto para a prática Racing/Pista, este modelo possui uma ligação inferior e um reservatório separado. Utilização apenas com líquido DOT 4.
Accossato apresenta o seu cilindro mestre de travão radial 14 PRS preto em alumínio forjado com alavanca rebatível longa aligeirada (RST)

Características

Cilindro mestre de travão radial 14 PRS com alavanca longa rebatível por Accossato

Este cilindro mestre de travão radial dianteiro é destinado a uma utilização Racing/Pista. A sua concepção em alumínio forjado usinado CNC integra uma alavanca longa rebatível aligeirada e um ajuste de offset em três posições.


Instalação e montagem

  • O conector está posicionado para baixo para orientar a ligação do circuito de travagem durante a montagem.
  • O conector Banjo M10x1 não está incluído, deve ser previsto para ligar o cilindro mestre ao circuito de travagem.
  • O interruptor de luz de travão é oferecido como opção para completar o comando de travagem.
  • O reservatório de líquido é oferecido como opção para completar a instalação do cilindro mestre.
  • Utilização com líquido de travão DOT 4 apenas para respeitar a especificação prevista.
  • O reservatório é separado para permitir uma configuração com reservatório distinto.
  • Vendido à unidade.

Conforto e ergonomia

  • O offset ajustável em 17, 18 ou 19 mm permite ajustar a posição do comando de acordo com o ajuste escolhido.
  • A alavanca longa rebatível aligeirada proporciona um comando dobrável adequado à utilização em circuito.

Segurança e normas

  • Destinado a uma utilização Racing/Pista, este cilindro mestre é concebido para uso em circuito.