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Ref.: ACC0013 / CL023N-RST-18-L
Accossato

Cilindro mestre de travão Accossato radial 19 x 18 com alavanca longa fixa Universal - Preto

Preço de venda recomendado: 239,56 €203,60 €

Compatibilidade

Peça universal

Esta peça adapta-se a muitas motas.

A estimar a entrega…

Os pontos fortes

  • Freio dianteiro dedicadoO cilindro mestre radial 19 x 18 Accossato é projetado para usos de corrida e pista, a fim de equipar sua moto com uma configuração adequada a esse ambiente.
  • Alumínio usinado CNCA fabricação em alumínio forjado usinado CNC oferece uma peça projetada com precisão. O acabamento preto facilita sua integração visual na sua moto.
  • Montagem radial 19 x 18Com um pistão de 19 mm, um offset de 18 mm e uma conexão inferior, esta configuração facilita a substituição de um cilindro mestre equivalente.
Accossato apresenta o seu cilindro mestre de travão radial 19x18 preto em alumínio forjado com alavanca fixa longa.

Características

Cilindro mestre de travão radial 19 x 18 com alavanca longa fixa por Accossato

Este cilindro mestre de travão radial 19 x 18 é destinado a uma utilização Racing e em pista. A sua fabricação em alumínio forjado usinado CNC e a sua alavanca fixa longa aligeirada atendem às necessidades de uma montagem de travão dianteiro dedicada. O acabamento em preto facilita a sua integração visual na moto.


Conceção e materiais

  • O alumínio forjado usinado CNC oferece uma peça fabricada com precisão para acompanhar a instalação do cilindro mestre.
  • A alavanca fixa longa aligeirada mantém um comando longo com um peso reduzido ao nível da alavanca.

Instalação e montagem

  • A configuração radial 19 x 18 com pistão de 19 mm e offset de 18 mm facilita a substituição por um cilindro mestre da mesma configuração.
  • O conector em posição inferior facilita o posicionamento da ligação de travão durante a montagem.
  • O conector Banjo M10x1 não está incluído e deve ser adquirido separadamente para ligar a mangueira de travão.
  • O interruptor de luz de travão é oferecido como opção para completar a montagem conforme o equipamento da moto.
  • O reservatório de líquido é oferecido como opção e deve ser previsto para completar a instalação.
  • Vendido à unidade.

Segurança e normas

  • A utilização Racing e em pista destina este cilindro mestre a motos envolvidas neste ambiente de utilização.
  • O circuito de travagem deve utilizar exclusivamente líquido DOT 4 para respeitar a recomendação do produto.