Fotos do produto
Os pontos fortes
- Encomenda dedicadaO cilindro mestre radial dianteiro 19 x 19 é projetado para motos esportivas e para a prática de Racing/Pista. Oferece uma configuração adequada para o freio dianteiro.
- Design forjadoSeu corpo em alumínio forjado combina resistência e um acabamento preto homogêneo com a alavanca. A configuração radial 19 x 19 facilita a identificação durante uma substituição.
- Montagem pistaPrevisto para o freio dianteiro em uso Racing/Pista, funciona exclusivamente com líquido DOT 4. Conector Banjo M10x1, reservatório e interruptor de luz de freio devem ser adquiridos separadamente.
Ref.: ACC0060 / CY040-C-19-NRST
Accossato
Cilindro mestre de travão Accossato radial 19 x 19 com alavanca curta dobrável Universal - Cinza / Preto
Preço de venda recomendado: 269,78 €229,30 €
Compatibilidade
Peça universal
Esta peça adapta-se a muitas motas.
A estimar a entrega…
Os pontos fortes
- Encomenda dedicadaO cilindro mestre radial dianteiro 19 x 19 é projetado para motos esportivas e para a prática de Racing/Pista. Oferece uma configuração adequada para o freio dianteiro.
- Design forjadoSeu corpo em alumínio forjado combina resistência e um acabamento preto homogêneo com a alavanca. A configuração radial 19 x 19 facilita a identificação durante uma substituição.
- Montagem pistaPrevisto para o freio dianteiro em uso Racing/Pista, funciona exclusivamente com líquido DOT 4. Conector Banjo M10x1, reservatório e interruptor de luz de freio devem ser adquiridos separadamente.
Características
Cilindro mestre de travão radial 19 x 19 com alavanca curta rebatível por Accossato
Este cilindro mestre de travão radial dianteiro combina um corpo em alumínio forjado com uma alavanca curta rebatível preta. A sua configuração 19 x 19 e o uso Racing/Pista são adequados para um comando de travagem dedicado a motos desportivas.
Instalação e montagem
- A ligação inferior facilita o posicionamento da mangueira sob o cilindro mestre.
- A ligação Banjo M10x1 não está incluída e deve ser prevista para conectar a mangueira de travão.
- O interruptor de luz de travão é oferecido como opção para completar a instalação de acordo com a montagem escolhida.
- O reservatório de líquido é oferecido como opção e deve ser previsto para completar o circuito de travagem.
- O líquido de travão DOT 4 é exclusivamente necessário para garantir o funcionamento do cilindro mestre.
- Vendido à unidade.
Conceção e materiais
- O alumínio forjado compõe o corpo do cilindro mestre para uma conceção adequada ao uso Racing/Pista.
- A acabamento preta do cilindro mestre e da alavanca assegura uma apresentação homogénea no posto de pilotagem.
Uso e desempenho
- A conceção radial 19 x 19 fornece uma configuração precisa para identificar o cilindro mestre durante uma substituição.
- A alavanca curta rebatível mantém um comando compacto no posto de pilotagem.
- A posição dianteira corresponde à montagem do cilindro mestre no travão dianteiro da moto.
| Característica | Valor |
|---|---|
| Referência | ACC0060 / CY040-C-19-NRST |
| Diâmetro Ø (mm) | 19 |
| Posição | Antes |
| Tanque | Separado |
| Cor | Cinza/preto |
| Unidades | À unidade |
| Tipo | Radial |
| Utilização | Corrida/Pista |
| Especificidade | Rebatível |
| Material | Alumínio |
| Qualidade | Alta qualidade |
