Entrega gratuitaa partir de 99 €Devolução de 30 diasAjuda e contacto
pt
PT - EUR
Ref.: ACC0032 / CL035N-L-20-RST
Accossato

Cilindro mestre de travão Accossato radial 19 x 20 com alavanca longa dobrável Universal - Preto

Preço de venda recomendado: 281,54 €239,30 €

Compatibilidade

Peça universal

Esta peça adapta-se a muitas motas.

A estimar a entrega…

Os pontos fortes

  • Travagem dianteiraEste cilindro mestre radial 19 x 20 equipa o travão dianteiro das motos desportivas e Racing para uma configuração adequada à pista.
  • Alumínio forjado CNCA fabricação usinada em alumínio forjado oferece um design adequado para uma utilização exigente em circuito. Acabamento preto.
  • Configuração de pistaDiâmetro do pistão de 19 mm, offset de 20 mm e ligação inferior. Utilização Racing e pista apenas, com líquido DOT 4.
Accossato apresenta o seu cilindro mestre de travão radial 19x20 preto em alumínio forjado com alavanca rebatível longa.

Características

Cilindro mestre de travão radial 19 x 20 com alavanca longa rebatível por Accossato

Este cilindro mestre de travão radial Accossato é projetado para o travão dianteiro de motos desportivas e de corrida. A sua construção em alumínio forjado usinado CNC e a sua alavanca longa rebatível atendem às necessidades de utilização em pista.


Conceção e materiais

  • O alumínio forjado usinado CNC oferece uma conceção adequada para uma utilização exigente em circuito.
  • A alavanca longa rebatível preta dobra-se para limitar o espaço em torno do posto de pilotagem.

Instalação e montagem

  • O diâmetro do pistão de 19 mm e o offset de 20 mm facilitam a identificação da configuração desejada durante a substituição.
  • A posição da ligação na parte inferior acompanha uma instalação adequada à configuração do cilindro mestre.
  • A ligação Banjo M10x1 não está incluída e deve ser prevista para conectar a mangueira de travão.
  • O interruptor de luz de travão é oferecido como opção para completar a instalação de acordo com a montagem escolhida.
  • O reservatório de líquido é oferecido como opção e deve ser previsto para completar o circuito de travagem.
  • Vendido à unidade.

Segurança e normas

  • Utilização Racing e pista apenas para reservar este cilindro mestre para os usos previstos em circuito.