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Os pontos fortes
- Substituição precisaEsta coroa traseira JT padrão de 48 dentes ajuda a restabelecer um acoplamento preciso entre a engrenagem e a corrente em um roadster equipado com 525.
- Aço carbono C49O seu design em aço carbono fornece uma base adequada para a substituição da coroa traseira. O seu acabamento preto integra-se discretamente aos elementos de transmissão.
- Compatibilidade 525Destinada a transmissões que utilizam um passo de corrente 525, esta coroa de 48 dentes é adequada, nomeadamente, para as Suzuki GSX 650 F ABS e SV 650 S de 2015.
Ref.: JTC00257A / 1075519005
JT.
Coroa JT. aço padrão 807 - 525
Preço de venda recomendado: 35,98 €34,10 €
Compatibilidade
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Os pontos fortes
- Substituição precisaEsta coroa traseira JT padrão de 48 dentes ajuda a restabelecer um acoplamento preciso entre a engrenagem e a corrente em um roadster equipado com 525.
- Aço carbono C49O seu design em aço carbono fornece uma base adequada para a substituição da coroa traseira. O seu acabamento preto integra-se discretamente aos elementos de transmissão.
- Compatibilidade 525Destinada a transmissões que utilizam um passo de corrente 525, esta coroa de 48 dentes é adequada, nomeadamente, para as Suzuki GSX 650 F ABS e SV 650 S de 2015.
Características
Coroa de aço padrão 807 - 525 por JT.
Esta coroa traseira JT Sprockets em aço carbono C49 é adequada para a substituição de uma coroa em uma configuração de corrente 525. Seu formato padrão de 48 dentes ajuda a garantir um acoplamento preciso entre o pinhão e a corrente em um roadster.
Instalação e montagem
- O passo da corrente 525 assegura uma correspondência com as transmissões que utilizam essa dimensão.
- Os 48 dentes são adequados para a substituição de uma coroa com a mesma configuração ou para uma alteração de desmultiplicação.
- O tipo padrão facilita a identificação da coroa necessária para uma substituição equivalente.
- Vendido à unidade
- Referência do fabricante JTR807.48
Conceito e materiais
- O aço carbono C49 fornece uma base adequada para a substituição da coroa traseira.
- A acabamento preto assegura uma integração discreta com os elementos de transmissão da moto.
Uso e desempenho
- O design dedicado à substituição permite restaurar o acoplamento entre o pinhão e a corrente.
- A compatibilidade com as configurações de roadster atende às necessidades de manutenção da transmissão neste tipo de moto.
Exemplos de motos compatíveis
- SUZUKI GSX 650 F ABS (2016)
- SUZUKI SV 650 S ABS (2015)
- SUZUKI SV 650 S (2015)
Lista completa das motos compatíveis disponível na seção dedicada abaixo
| Característica | Valor |
|---|---|
| Referência | JTC00257A / 1075519005 |
| Embalagem | (vendido à unidade) |
| Número de dentes | 48 dentes |
| Número de dentes (coroa) | 48 |
| Sem corrente de transmissão | 525 |
| Cor | Preto |
| Material | Aço |
| Tipo de coroa | Padrão |
| Tipo de pinhão traseiro | 807 |
12 modelos compatíveis
- SUZUKI 400 GSF 400 BANDIT1989 - 1993
- SUZUKI 400 GSX 400 S1980 - 1987
- SUZUKI 650 GSF 650 BANDIT S2007 - 2012
- SUZUKI 650 GSX 650 F ABS2009 - 2016
- SUZUKI 650 GSX 650 F2008 - 2012
- SUZUKI 650 GSF 650 BANDIT2007 - 2012
- SUZUKI 650 SV 6501999 - 2009
- SUZUKI 650 SV 650 S1999 - 2015
- SUZUKI 650 GSF 650 BANDIT ABS2007 - 2012
- SUZUKI 650 SV 650 ABS2007 - 2009
- SUZUKI 650 SV 650 S ABS2007 - 2015
- SUZUKI 650 GSF 650 BANDIT S ABS2007 - 2012
