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Os pontos fortes

  • Travagem para a estradaEste disco dianteiro Braking acompanha a substituição do seu equipamento na estrada, com um design orientado para a resistência e a travagem no dia a dia.
  • Perfil Wave flutuanteA forma Wave e o design flutuante identificam claramente este disco dianteiro e respondem a uma substituição orientada para a travagem.
  • Uso rodoviárioDestinado a motos Roadster utilizadas na estrada, este disco é montado na frente. A sua homologação TÜV fornece um marco regulamentar para este uso.
Ref.: TR03FLD
Braking

Disco de travão Wave Braking Antes

Preço de venda recomendado: 210,35 €189,30 €

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Como obter

Os pontos fortes

  • Travagem para a estradaEste disco dianteiro Braking acompanha a substituição do seu equipamento na estrada, com um design orientado para a resistência e a travagem no dia a dia.
  • Perfil Wave flutuanteA forma Wave e o design flutuante identificam claramente este disco dianteiro e respondem a uma substituição orientada para a travagem.
  • Uso rodoviárioDestinado a motos Roadster utilizadas na estrada, este disco é montado na frente. A sua homologação TÜV fornece um marco regulamentar para este uso.

Características

Disco de travão Wave Dianteiro por Braking

Este disco de travão dianteiro Braking adota um perfil Wave e uma concepção flutuante. É destinado a uma utilização em estrada e responde às necessidades de substituição orientadas para a resistência e o travamento.


Segurança e normas

  • A homologação TüV proporciona um marco regulamentar para uma utilização em estrada.
  • A concepção orientada para o travamento acompanha a substituição do disco dianteiro no âmbito de um uso rodoviário.

Instalação e montagem

  • A sua localização na frente facilita a identificação do disco adequado durante a substituição.
  • Vendido à unidade para substituir um único disco de travão.

Uso e desempenho

  • O perfil Wave associa a peça a uma configuração de disco de travão dianteiro claramente identificável.
  • A concepção Braking é orientada para a resistência e o travamento para acompanhar a utilização diária em estrada.