



1 / 4
Foto não contratual




Filtro de ar Twin air pré-oleado - 158089XRef.: TA00387A / 1125430
Preço público recomendado: 23,36 €
22,10 €
Verificar a compatibilidade
Em stock
Adicionar ao Carrinho 22,10 €
- Descrição
- Motas compatíveis
- Questões e respostas
DescriçãoFiltro de ar Twin air pré-oleado - 158089X
Detalhes produto :
Características'%3e%3cpath%20fill='%23f1ab00'%20d='M.702%207.162l1.875%201.684%206.161-5.532L14.9%208.846l1.875-1.684L8.738-.053z'/%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e)
TWIN AIR - Filtro de ar pré-oleado (ref. 158089X)
Especialmente concebido para o universo Cross, este filtro Twin Air combina uma construção multicamada e materiais selecionados para garantir uma filtragem eficaz sem sacrificar a circulação de ar no compartimento. Ideal para pilotos que desejam um elemento pronto a instalar, robusto e adequado às exigências todo-o-terreno.
- Construção de dupla espuma: uma primeira camada arejada retém grãos de areia e poeira, a segunda, mais densa, impede a passagem de partículas finas enquanto mantém o fluxo de ar necessário ao motor.
- Cola específica: o adesivo desenvolvido para a Twin Air mantém a coesão das camadas de espuma e resiste a solventes e gasolina.
- Design compacto: ligeiramente menor que o elemento original para liberar volume no caixa de ar e favorecer a circulação do fluxo de admissão.
- Junta respirável: assegura uma superfície de contacto máxima com o corpo do compartimento para limitar infiltrações.
- Pré-oleado: entregue pronto para instalação, a colagem das camadas evita a acumulação de poeira entre as espumas.
Referência do fabricante: 158089X. Compatível, nomeadamente, com modelos Cross recentes como BETA XTRAINER 300 2T (2026), BETA XTRAINER 250 2T (2026) e BETA RX 450 4T (2025). Manutenção regular recomendada para preservar a eficácia da filtragem em saídas lamacentas ou empoeiradas.
Informações técnicas :
Referência
TA00387A / 1125430
Embalagem
Vendido à unidade
Tipo de filtro
Pré-oleado
Espessura da espuma
Dupla espessura
Material
Mousse
Utilização
Cross
Reutilizável
Não
Motas compatíveis
BETA36 modelos compatíveis
RR 125 2T RACE - 2025/2026RR 125 2T - 2020/2024RR 125 2T X-PRO - 2025/2026RR 125 2T RACING - 2020/2024RR 200 2T RACE - 2025/2026RR 200 2T X-PRO - 2025/2026RR 200 2T - 2020/2024RR 200 2T RACING - 2021/2024RR 250 2T RACING - 2020/2024RR 250 2T RACE - 2025/2026RR 250 2T X-PRO - 2025/2026RR 250 2T - 2020/2024XTRAINER 250 2T - 2023/2026XTRAINER 300 2T - 2023/2026RR 300 2T RACING - 2020/2024RR 300 2T - 2020/2024RX 300 2T - 2024/2025RR 300 2T RACE - 2025/2026RR 300 2T X-PRO - 2025/2026RR 350 4T RACING - 2020/2024RR 350 4T RACE - 2025/2026RR 350 4T X-PRO - 2025/2026RR 350 4T - 2020/2024RR 390 4T RACE - 2025/2026RR 390 4T X-PRO - 2025/2026RR 390 4T - 2020/2024RR 390 4T RACING - 2020/2024RR 430 4T RACING - 2020/2024RR 430 4T - 2020/2024RR 430 4T X-PRO - 2025/2026RR 430 4T RACE - 2025/2026RX 450 4T - 2024/2025RR 480 4T RACING - 2020/2024RR 480 4T - 2020/2024RR 480 4T X-PRO - 2025/2026RR 480 4T RACE - 2025/2026
Questões e respostas
Escolha dos motards





