Kit de cilindro-pistão Cylinder Works (434cc)Ref.: 052024 / 1006468
Preço público recomendado: 854,71 €
811,90 €
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- Descrição
- Motas compatíveis
- Questões e respostas
DescriçãoKit de cilindro-pistão Cylinder Works (434cc)
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Detalhes produto :
Kit cylindre-piston Cylender Works
La marque Cylinder Works propose une large gamme de kit cylindre-piston de très haute qualité.
Quelque soit le niveau de préparation de votre machine, vous trouverez le kit cylindre-piston Cylender Works qui vous convient.
Avec ou sans augmentation de cylindrée, ces kits sont livrés complets et vous apporteront performance et fiabilité.
Kit complet incluant cylindre, piston, segments et joints, le tout prêt au montage.
Kit cylindre Ø94mm
Le kit cylindre-piston Cylinder Works est recommandé pour les réparations et préparations des motos tout terrain
Photo non contractuelle.
Techniques adoptées par ces produits de très haute qualité:
Poli avec précision
Revêtement nickel au carbure de silicium
La marque Cylinder Works propose une large gamme de kit cylindre-piston de très haute qualité.
Quelque soit le niveau de préparation de votre machine, vous trouverez le kit cylindre-piston Cylender Works qui vous convient.
Avec ou sans augmentation de cylindrée, ces kits sont livrés complets et vous apporteront performance et fiabilité.
Kit complet incluant cylindre, piston, segments et joints, le tout prêt au montage.
Kit cylindre Ø94mm
Le kit cylindre-piston Cylinder Works est recommandé pour les réparations et préparations des motos tout terrain
Photo non contractuelle.
Techniques adoptées par ces produits de très haute qualité:
Poli avec précision
Revêtement nickel au carbure de silicium
InfosInformações complementares:
Pourquoi utiliser un revêtement en nickel au carbure de silicium
Le nickel au carbure de silicium est utilisé sur toute la gamme Cylinder Works comme revêtement sur chaque cylindre, standard ou majoré.
Les raisons pour lesquelles nous utilisons un revêtement en nickel au carbure de silicium, plutôt qu'un revêtement en fonte ou en chrome, sont simples.
Le nickel au carbure de silicium permet d'obtenir des tolérances plus strictes entre le piston et le cylindre de diamètres majorés, il garantit une surface de frottement minime, il est extrêmement résistant et assure une plus grande dissipation thermique au niveau de l'échange de chaleur.
Un cylindre qui , outre qu'il fournit des performances supérieures, garantit aux clients des gages de durée et de fiabilité pour leur moto.
Le nickel au carbure de silicium est utilisé sur toute la gamme Cylinder Works comme revêtement sur chaque cylindre, standard ou majoré.
Les raisons pour lesquelles nous utilisons un revêtement en nickel au carbure de silicium, plutôt qu'un revêtement en fonte ou en chrome, sont simples.
Le nickel au carbure de silicium permet d'obtenir des tolérances plus strictes entre le piston et le cylindre de diamètres majorés, il garantit une surface de frottement minime, il est extrêmement résistant et assure une plus grande dissipation thermique au niveau de l'échange de chaleur.
Un cylindre qui , outre qu'il fournit des performances supérieures, garantit aux clients des gages de durée et de fiabilité pour leur moto.
Informações técnicas :
Referência
052024 / 1006468
Diâmetro
94,00 mm
Utilização
Todo-o-terreno
Cilindrada
434cc
Qualidade
Qualidade superior
Motas compatíveis
SUZUKI6 modelos compatíveis
DR-Z 400 - 2000/2016DR-Z 400 SM - 2005/2017DR-Z 400 S - 2000/2014LT-Z 400 QUADSPORT 2WD - 2003/2018LT-Z 400 QUADSPORT SPECIAL EDITION 2WD - 2008/2012DR-Z 400 E - 2000/2008
KAWASAKI3 modelos compatíveis
KFX 400 2WD (KSF400A) - 2003/2006KLX 400 R (KLX400B) - 2003/2004KLX 400 (KLX400A) - 2003/2004
ARCTIC CAT1 modelo compatível
400 DVX 2WD - 2003/2008
Questões e respostas
Escolha dos motards
