Kit de corrente original por DID
Kit de corrente D.I.D. destinado a uso em estrada, composto por uma pinhão, uma coroa de aço C50 e uma corrente 530 do tipo VX3 com juntas X-Ring. Projetado para substituir o conjunto de transmissão e restabelecer uma ligação motor-roda conforme as especificações indicadas, enquanto oferece um acabamento discreto em preto.
Conceção e materiais
- Coroa em aço C50 oferecendo uma boa resistência ao desgaste para uso diário em estrada.
- Corrente D.I.D. do tipo VX3 com juntas X-Ring que favorecem uma melhor retenção de lubrificante entre os elos.
- Pinhão em aço versão standard garantindo uma resistência mecânica coerente com a coroa de aço.
Ajuste e corte
- Redução 17/47 indicada para substituir um kit com os mesmos valores e restabelecer o comportamento do motor original.
- Comprimento da corrente 118 elos permitindo ajustar o corte durante a instalação, se a sua montagem o exigir.
- Número de dentes do pinhão 17 e da coroa 47 para verificar rapidamente a correspondência com as peças removidas.
Praticidade e funcionalidades
- Ligação do tipo rebite oferecendo uma fixação permanente e segura uma vez instalada.
- Cor preta na corrente e na coroa para um acabamento discreto e uma estética homogénea na moto.
Os +
- O kit inclui o pinhão, a coroa de aço C50 e a corrente D.I.D. para uma substituição completa do conjunto de corrente.
- Referência e identificação do kit Coroa de Aço & Corrente DID530VX(G&B) ZJ fornecida na descrição para facilitar a verificação.
- Recomendação de utilizar, no mínimo, a qualidade original; kits de qualidade inferior à qualidade original não são garantidos.
Exemplos de motos compatíveis
- YAMAHA GTS 1000 ABS 1000 cm3 (1998)
- YAMAHA GTS 1000 1000 cm3 (1998)
Lista completa de motos compatíveis disponível na seção dedicada abaixo