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Os pontos fortes

  • Substituição consistenteO kit EK/PBR 530SRX2 reúne corrente, pinhão e coroa para substituir o conjunto desgastado da transmissão da sua roadster, com uma configuração 16/43 no passo 530.
  • Conceção técnicaA corrente de 120 elos e a coroa padrão em aço atendem às necessidades de um uso rodoviário. Os vedantes QX-Ring completam esta configuração de transmissão.
  • Estrada e compatibilidadeDestinado a motos compatíveis utilizadas na estrada, este kit é adequado especialmente para a HONDA CBF 1000. Verifique a lista completa de modelos antes da montagem.
Ref.: EKC02037A / 3066560
EK CHAIN

Kit de corrente EK CHAIN EK/PBR 530SRX2 16/43 - coroa padrão

Preço de venda recomendado: 199,93 €159,90 €

Compatibilidade

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Os pontos fortes

  • Substituição consistenteO kit EK/PBR 530SRX2 reúne corrente, pinhão e coroa para substituir o conjunto desgastado da transmissão da sua roadster, com uma configuração 16/43 no passo 530.
  • Conceção técnicaA corrente de 120 elos e a coroa padrão em aço atendem às necessidades de um uso rodoviário. Os vedantes QX-Ring completam esta configuração de transmissão.
  • Estrada e compatibilidadeDestinado a motos compatíveis utilizadas na estrada, este kit é adequado especialmente para a HONDA CBF 1000. Verifique a lista completa de modelos antes da montagem.

Características

Kit corrente EK/PBR 530SRX2 16/43 - coroa standard por EK CHAIN

O kit de corrente EK SRX2 530SRX2 inclui uma corrente de 120 elos, uma pinhão de 16 dentes e uma coroa standard de 43 dentes. A sua coroa em aço e a configuração com passo 530 são adequadas para a substituição completa da transmissão de um roadster utilizado em estrada.

Conceção e materiais

  • A coroa standard em aço oferece uma resistência mecânica adequada aos usos rodoviários.
  • A corrente com passo 530 e a coroa de 43 dentes garantem uma configuração coerente para substituir os elementos desgastados da transmissão.

Instalação e montagem

  • A corrente de 120 elos facilita a substituição de um conjunto com este comprimento.
  • A dentição 16/43 permite recuperar a configuração prevista para a transmissão correspondente.
  • O controlo do alinhamento durante a montagem ajuda a instalar corretamente o conjunto corrente, pinhão e coroa.
  • O respeito pelos intervalos de tensão e manutenção contribui para preservar o funcionamento da transmissão.
  • O peso indicativo de 1,92 kg para 100 elos fornece um ponto de referência durante a manipulação da corrente.

Uso e desempenho

  • O pinhão na versão anti-ruído ajuda a limitar as perturbações sonoras relacionadas com o funcionamento da transmissão.
  • A configuração standard é destinada a uma utilização rodoviária em motos compatíveis.

Exemplos de motos compatíveis

  • HONDA CBF 1000

    • Lista completa das motos compatíveis disponível na secção dedicada abaixo