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Os pontos fortes
- Transmissão adaptadaO kit EK CHAIN reúne uma corrente reforçada, uma coroa de 15 dentes e uma coroa de 47 dentes para substituir a transmissão final de um roadster utilizado na estrada.
- Aço reforçadoA corrente com passo 530 e a coroa padrão em aço priorizam a robustez da transmissão e simplificam a substituição durante a manutenção.
- Configuração estradaCom seus 110 elos e sua relação 15/47, este kit é adequado para roadsters compatíveis. Verifique o passo 530, o número de elos e a configuração antes da montagem.
Ref.: EKC03296A / 3067976
EK CHAIN
Kit de corrente EK CHAIN JT 530SRX2 15/47 - coroa standard
Preço de venda recomendado: 145,49 €116,30 €
Compatibilidade
Verifica se esta peça é compatível com a tua mota
Prazo desconhecido
Os pontos fortes
- Transmissão adaptadaO kit EK CHAIN reúne uma corrente reforçada, uma coroa de 15 dentes e uma coroa de 47 dentes para substituir a transmissão final de um roadster utilizado na estrada.
- Aço reforçadoA corrente com passo 530 e a coroa padrão em aço priorizam a robustez da transmissão e simplificam a substituição durante a manutenção.
- Configuração estradaCom seus 110 elos e sua relação 15/47, este kit é adequado para roadsters compatíveis. Verifique o passo 530, o número de elos e a configuração antes da montagem.
Características
Kit de corrente JT 530SRX2 15/47 - coroa standard por EK CHAIN
Este kit de corrente EK CHAIN é projetado para a transmissão final de roadsters utilizados na estrada. Ele combina uma corrente reforçada com passo 530, uma pinhão de 15 dentes e uma coroa standard em aço de 47 dentes. Sua configuração é adequada para operações de manutenção e substituição da transmissão no dia a dia.
Conceção e materiais
- A coroa standard em aço prioriza a robustez da transmissão e simplifica sua substituição durante a manutenção.
- A corrente reforçada é adequada às exigências habituais de um uso rodoviário em roadsters.
Instalação e montagem
- O kit completo com pinhão de 15 dentes e coroa de 47 dentes reúne os elementos necessários para a substituição da transmissão final.
- O passo 530 e a configuração 15/47 devem corresponder às características exigidas pela moto antes da montagem.
- A limpeza, a lubrificação e o controle regular da tensão facilitam a manutenção da corrente em uso diário.
Uso e desempenho
- A corrente de 110 elos é prevista para uso rodoviário em motos compatíveis com esta configuração.
- O peso indicado de 1,92 kg / 100 elos fornece uma referência durante a substituição da corrente.
Exemplos de motos compatíveis
- SUZUKI GSF 600 BANDIT S (1999)
- SUZUKI GSF 600 BANDIT (1999)
- SUZUKI GSF 600 BANDIT S (1998)
Lista completa das motos compatíveis disponível na seção dedicada abaixo
| Característica | Valor |
|---|---|
| Referência | EKC03296A / 3067976 |
| Número de dentes (coroa) | 47 dts |
| Número de dentes (coroa) | 15 dts |
| Qualidade | Reforçada |
| Cor da corrente de transmissão | Aço/Aço |
| Material da coroa | Aço |
| Versão de pinhão | Padrão |
| Tipo de corrente EK | SRX2 |
| Tipo de juntas | QX-Ring |
| Comprimento (elos) | 110 |
| Utilização | Estrada |
| Não | 530 |
2 modelos compatíveis
- SUZUKI 600 GSF 600 BANDIT1995 - 1999
- SUZUKI 600 GSF 600 BANDIT S1995 - 1999
