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Os pontos fortes
- Substituição completaSubstitua todo o conjunto de transmissão final com uma corrente EK MVXZ2, uma coroa de 19 dentes e uma coroa padrão de 42 dentes, reunidos num kit adequado para motos de estrada.
- Design reforçadoA corrente super-reforçada com juntas QX, com placas laterais perfuradas e eixos de grande diâmetro, suporta o aumento de torque. Coroa em aço.
- Uso direcionadoProjetado para motos de estrada e roadsters de 600 a 1100 cm³, este kit com passo 530 oferece uma configuração 19/42 e uma corrente de 116 elos.
Ref.: EKC04649A / 3070667
EK CHAIN
Kit de corrente EK CHAIN PBR 530MVXZ2 19/42 - coroa standard
Preço de venda recomendado: 170,66 €136,50 €
Compatibilidade
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Os pontos fortes
- Substituição completaSubstitua todo o conjunto de transmissão final com uma corrente EK MVXZ2, uma coroa de 19 dentes e uma coroa padrão de 42 dentes, reunidos num kit adequado para motos de estrada.
- Design reforçadoA corrente super-reforçada com juntas QX, com placas laterais perfuradas e eixos de grande diâmetro, suporta o aumento de torque. Coroa em aço.
- Uso direcionadoProjetado para motos de estrada e roadsters de 600 a 1100 cm³, este kit com passo 530 oferece uma configuração 19/42 e uma corrente de 116 elos.
Características
Kit de corrente PBR 530MVXZ2 19/42 - coroa standard por EK CHAIN
Este kit de corrente 530 completo combina uma corrente EK MVXZ2 com vedantes QX, uma pinhão de 19 dentes e uma coroa standard de 42 dentes. Destinado à substituição do conjunto final em motos de estrada, é adequado para configurações de 600 a 1100 cm³ e roadsters.
Instalação e montagem
- O kit inclui a corrente, o pinhão e a coroa standard para substituir todo o conjunto final.
- O passo 530 assegura uma configuração adequada para as motos abrangidas por esta dimensão de corrente.
- A configuração de 19 dentes no pinhão e 42 dentes na coroa respeita a relação de transmissão prevista para este kit.
- A corrente de 116 elos facilita a substituição em montagens que requerem este comprimento.
- O kit é destinado a motos de estrada e roadsters de 600 a 1100 cm³ para direcionar as aplicações relevantes.
Conceção e materiais
- A coroa em aço oferece uma solução adequada para a substituição deste elemento do conjunto final.
- As placas laterais perfuradas e os eixos de grande diâmetro reduzem o peso e reforçam o conjunto de corrente para suportar o aumento de torque.
Uso e desempenho
- Os vedantes QX limitam o atrito entre os eixos e as placas para favorecer a durabilidade da transmissão ao longo do tempo.
- A qualidade super-reforçada da corrente atende às exigências de uso em estrada nos roadsters relevantes.
- O peso indicado de 2,01 kg para 100 elos ajuda a verificar a configuração do conjunto final durante a substituição.
Exemplos de motos compatíveis
- TRIUMPH SPRINT 1050 GT (2013 - 2014)
- TRIUMPH SPRINT 1050 ST (2010)
Lista completa das motos compatíveis disponível na seção dedicada abaixo
| Característica | Valor |
|---|---|
| Referência | EKC04649A / 3070667 |
| Número de dentes (coroa) | 42 dts |
| Número de dentes (coroa) | 19 dts |
| Qualidade | Super-reforçada |
| Cor da corrente de transmissão | Aço/Aço |
| Material da coroa | Aço |
| Versão de pinhão | Padrão |
| Tipo de corrente EK | MVXZ2 |
| Tipo de juntas | QX-Ring |
| Comprimento (elos) | 116 |
| Utilização | Estrada |
| Não | 530 |
2 modelos compatíveis
- TRIUMPH 1050 SPRINT 1050 GT2010 - 2014
- TRIUMPH 1050 SPRINT 1050 ST2005 - 2010
