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Montagem direta: montagem direta de dois tubos, dos pinças ao cilindro mestre.

Os pontos fortes

  • Travagem dianteira adaptadaO kit Tecnium liga diretamente os dois pinças ao cilindro mestre para uma instalação dedicada ao circuito de travagem dianteira.
  • Aço inoxidável trançado flexívelA capa em aço inox trançado facilita a colocação das mangueiras na moto prevista, para uma montagem mais simples.
  • Desportiva e racingEste kit dianteiro inclui 2 mangueiras concebidas especificamente para cada moto. O líquido de travagem, vendido separadamente, deve ser previsto.
Ref.: SPB0379
Tecnium

Kit de mangueiras de aviação Tecnium Inox Frontal - CinzaSUZUKI 750 GSX-R 750 - 1986 - 1991 - 1996 - 1999

84,86 €

Outras versões : Cinza - Titânio

Compatibilidade

Verifica se esta peça é compatível com a tua mota

Montagem direta: montagem direta de dois tubos, dos pinças ao cilindro mestre.

A estimar a entrega…

Os pontos fortes

  • Travagem dianteira adaptadaO kit Tecnium liga diretamente os dois pinças ao cilindro mestre para uma instalação dedicada ao circuito de travagem dianteira.
  • Aço inoxidável trançado flexívelA capa em aço inox trançado facilita a colocação das mangueiras na moto prevista, para uma montagem mais simples.
  • Desportiva e racingEste kit dianteiro inclui 2 mangueiras concebidas especificamente para cada moto. O líquido de travagem, vendido separadamente, deve ser previsto.

Características

Kit de mangueiras de aviação Inox Dianteiro por Tecnium

Este kit de mangueiras de travão dianteiro Tecnium é projetado para uma montagem direta dos pinças ao cilindro mestre. A sua capa em inox trançado muito flexível facilita a instalação na moto prevista.


Conceção e materiais

  • A capa em inox trançado beneficia de uma grande flexibilidade para facilitar a sua colocação.
  • A ligação rotativa e cravada simplifica o posicionamento da mangueira durante a montagem.

Instalação e montagem

  • A montagem direta liga as pinças ao cilindro mestre para uma instalação adequada ao circuito de travão dianteiro.
  • As duas mangueiras são projetadas especificamente para cada moto, respeitando a sua aplicação dedicada.
  • O líquido de travão é vendido separadamente e deve ser previsto para a colocação em serviço do circuito.

Opiniões de clientes