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Os pontos fortes

  • Travagem traseiro adaptadoSubstitua o tubo em questão com este kit Tecnium de 1 tubo, projetado para uma aplicação específica a cada moto desportiva ou de corrida.
  • Inox e teflonA mangueira flexível em inox trançado combina uma capa em nylon transparente e um conector em teflon para uma integração discreta e uma ligação adequada ao circuito de travagem.
  • Para a sua desportivaDedicado à localização traseira, este kit é utilizado numa desportiva ou numa moto de corrida. A sua concepção específica para cada moto facilita a substituição do tubo previsto.
Ref.: SPB0527
Tecnium

Kit de mangueiras de aviação Tecnium Inox Traseiro - CinzaYAMAHA 1000 YZF-R1 (RN12) - 2004 - 2006

36,05 €

Outras versões : Cinza - Titânio

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Os pontos fortes

  • Travagem traseiro adaptadoSubstitua o tubo em questão com este kit Tecnium de 1 tubo, projetado para uma aplicação específica a cada moto desportiva ou de corrida.
  • Inox e teflonA mangueira flexível em inox trançado combina uma capa em nylon transparente e um conector em teflon para uma integração discreta e uma ligação adequada ao circuito de travagem.
  • Para a sua desportivaDedicado à localização traseira, este kit é utilizado numa desportiva ou numa moto de corrida. A sua concepção específica para cada moto facilita a substituição do tubo previsto.

Características

Kit de mangueiras de freio em Inox Traseiro por Tecnium

Este kit de mangueira de freio traseiro combina um conector em teflon com uma capa flexível em inox trançado. Sua concepção específica para cada moto e a flexibilidade da capa facilitam a instalação em uma moto esportiva ou de corrida.


Concepção e materiais

  • A capa em inox trançado oferece uma concepção adequada para uma mangueira de freio destinada ao uso em motos.
  • A embalagem em nylon transparente mantém a capa visível para uma integração discreta na moto.
  • O conector em teflon garante a ligação da mangueira no circuito de freio.

Instalação e montagem

  • A capa flexível facilita seu posicionamento durante a montagem na moto.
  • O conector giratório e cravado ajuda a orientar a mangueira para adaptar sua instalação.
  • Esta mangueira é específica para cada moto, correspondendo à sua aplicação prevista.
  • A configuração traseira com 1 mangueira é adequada para a substituição da mangueira em questão.
  • O líquido de freio é vendido separadamente e deve ser providenciado para completar a instalação.