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Os pontos fortes

  • Proteção em caso de quedaO sistema reversível a 180° dobra a alavanca de embraiagem em caso de queda. Assim, limita as tensões na manete esquerda, permitindo retomar o todo-o-terreno com mais tranquilidade.
  • Alumínio reforçadoConcebida em alumínio, esta alavanca é mais leve do que o modelo original. O seu design reforçado oferece uma melhor resistência do que a alavanca original.
  • Pensada para o enduroPrevista para o enduro e o cross, esta alavanca de embraiagem esquerda acompanha as suas saídas em todo-o-terreno. O seu acabamento preto integra-se discretamente no guiador.
Ref.: SCR0392 / PCL200
Scar

Leva de embraiagem Scar Retornável - Preto

Preço de venda recomendado: 66,90 €63,50 €

Compatibilidade

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Os pontos fortes

  • Proteção em caso de quedaO sistema reversível a 180° dobra a alavanca de embraiagem em caso de queda. Assim, limita as tensões na manete esquerda, permitindo retomar o todo-o-terreno com mais tranquilidade.
  • Alumínio reforçadoConcebida em alumínio, esta alavanca é mais leve do que o modelo original. O seu design reforçado oferece uma melhor resistência do que a alavanca original.
  • Pensada para o enduroPrevista para o enduro e o cross, esta alavanca de embraiagem esquerda acompanha as suas saídas em todo-o-terreno. O seu acabamento preto integra-se discretamente no guiador.
A Scar apresenta-lhe a sua alavanca de embraiagem reversível.

Características

Levier de embreagem Retornável por Scar

O levier de embreagem Scar Retornável é projetado em alumínio para uso off-road em enduro e motocross. Seu sistema articulado e retornável a 180° acompanha o levier em caso de queda, enquanto o ajuste conforme o tamanho da mão melhora a pegada.


Design e materiais

  • Fabricado em alumínio para manter um levier mais leve que o modelo original.
  • Design reforçado para oferecer uma melhor resistência que o levier original.

Conforto e ergonomia

  • Ajuste conforme o tamanho da mão para adaptar o comando à morfologia do piloto.
  • Levier articulado para acompanhar o movimento do comando durante o uso off-road.

Uso e desempenho

  • Sistema retornável a 180° para que o levier se dobre em caso de queda.
  • Uso previsto em enduro e motocross para atender às exigências da prática off-road.

Estilo e acabamento

  • Acabamento preto para integrar discretamente o levier ao comando de embreagem.
  • Posição esquerda para substituir o levier de embreagem instalado do lado esquerdo do guidão.