- Linha completa em titânio de alta qualidade, ponteira do silenciador em fibra de carbono
- Coletor otimizado para desempenho máximo em médias e altas rotações
- Redução de peso de 52,6 % em relação ao escape original (ou seja, 4,7 kg)
- Instalação reservada para pista: desempenho, reatividade e manobrabilidade maximizados
- Reprogramação da ECU obrigatória para aproveitar plenamente o sistema
- Aumento de potência: +5,2 kW (7,1 cv) a 14 000 rpm
- Aumento de torque: +2,7 Nm a 6 000 rpm
- Redução de peso: -4,7 kg
Causa a aparição de uma luz de motor em modelos Euro5+ (2 sondas lambda)
Este produto não é homologado para uso em estrada
Reservado apenas para uso em circuito ou terreno privado