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Os pontos fortes

  • Integração de origemA linha completa Oval Mivv mantém a instalação prevista do sistema de escape. Uma substituição coerente para a sua moto e o seu uso na estrada.
  • Aço e inoxO corpo oval, o bocal Sport e o coletor em inox compõem uma linha em aço com acabamento em inox, adequada para os elementos visíveis e expostos do escape.
  • Estrada e conformidadeDestinada à estrada, a linha é homologada se catalisada. O catalisador é obrigatório para a homologação ECE Euro 3 e Euro 4, assim como para a homologação EC do ruído.
Ref.: 76000063 / 1088340001
Mivv

Linha Completa Mivv Oval inox

Preço de venda recomendado: 697,20 €557,70 €

Compatibilidade

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Os pontos fortes

  • Integração de origemA linha completa Oval Mivv mantém a instalação prevista do sistema de escape. Uma substituição coerente para a sua moto e o seu uso na estrada.
  • Aço e inoxO corpo oval, o bocal Sport e o coletor em inox compõem uma linha em aço com acabamento em inox, adequada para os elementos visíveis e expostos do escape.
  • Estrada e conformidadeDestinada à estrada, a linha é homologada se catalisada. O catalisador é obrigatório para a homologação ECE Euro 3 e Euro 4, assim como para a homologação EC do ruído.

Características

Linha Completa Oval em inox por Mivv

A linha completa de moto Oval da Mivv combina um corpo oval, um bocal Sport em inox e um coletor em inox. A sua concepção em aço com acabamento em inox integra-se a uma instalação original para uso em estrada.


Conceção e materiais

  • O corpo oval apresenta uma forma adaptada à arquitetura da linha para uma integração coerente na moto.
  • O bocal Sport e o coletor em inox oferecem uma concepção adequada aos elementos visíveis e expostos do escape.
  • A construção em aço com acabamento em inox facilita a identificação do material e da aparência da linha durante a substituição.

Instalação e montagem

  • A posição original mantém a instalação prevista do sistema de escape na moto.
  • Referência do produto 1093046

Segurança e normas

  • A linha é destinada à estrada, mas permanece não homologada CE sem catalisador. O catalisador é obrigatório para a homologação ECE de acordo com as normas Euro 3 e Euro 4, bem como para a homologação EC do ruído.