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Ref.: ME02707A / 12122277
Moose Racing

Pinhão de saída de caixa Moose Racing 13 dentes

Preço de venda recomendado: 18,24 €16,70 €

Compatibilidade

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Os pontos fortes

  • Transmissão adaptadaO pinhão dianteiro Moose Racing de 13 dentes acompanha a substituição de uma peça com a mesma especificação. A sua configuração é adequada para as práticas de Enduro e Supermotard.
  • Aço ChromolyO seu design de alta resistência limita a deformação sob carga. O tratamento térmico e o revestimento de níquel reforçam a resistência à corrosão e favorecem o contato corrente-pinhão.
  • Compatibilidade direcionadaO passo 520 associa-se a uma corrente de transmissão que utiliza esse mesmo passo. A configuração de 13 dentes é especialmente adequada para a GAS-GAS EC 300 de 2015.

Características

Pinhão de saída de caixa 13 dentes por Moose Racing

Este pinhão de saída de caixa dianteira Moose Racing é projetado para práticas de Enduro e Supermotard. Sua construção em aço Chromoly e seu passo 520 atendem às exigências de uma transmissão off-road, especialmente durante impactos repetidos.


Concepção e materiais

  • O aço Chromoly de alta resistência limita a deformação do pinhão sob carga para preservar a transmissão durante o uso off-road.
  • O tratamento térmico e o revestimento de níquel aumentam a resistência à corrosão e favorecem o contato corrente-pinhão.
  • As ranhuras internas usinadas com precisão garantem um contato amplo com o eixo secundário para distribuir as forças de transmissão.

Instalação e montagem

  • O passo 520 assegura a compatibilidade com uma corrente de transmissão que utiliza esse mesmo passo.
  • A configuração de 13 dentes é adequada para a substituição de um pinhão dianteiro com essa mesma especificação.
  • A posição dianteira identifica sua localização na transmissão e facilita a escolha da peça durante a substituição.
  • Vendido à unidade
  • Referência do produto D26-5163-13CRMO

Exemplos de motos compatíveis

  • GAS-GAS EC 300 (2015)

  • Lista completa de motos compatíveis disponível na seção dedicada abaixo