Preço Black Week
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Os pontos fortes
- Transmissão adaptadaSubstitua uma engrenagem de saída de caixa na configuração 2080, com 15 dentes e uma corrente de passo 530. Uma solução para revisão ou adaptação da redução de acordo com a montagem da sua moto.
- Aço 18NCD5O design em aço suporta os esforços de tração, as acelerações e as tensões repetidas. A resistência à corrosão e à abrasão ajuda a preservar a engrenagem.
- Montagem direcionadaEsta engrenagem padrão 2080 de passo 530 é adequada para correntes do mesmo passo e para motos Cross ou Roadster de acordo com sua configuração. Exemplos: Hayabusa R 2007, Husaberg FE 450 IE 2013.
Preço Black Week
Ref.: PBR00637A / 1077548001PBR
Pinhão de saída de caixa PBR aço padrão 2080 - 530
Preço de venda recomendado: 13,21 €12,42 €
Compatibilidade
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Os pontos fortes
- Transmissão adaptadaSubstitua uma engrenagem de saída de caixa na configuração 2080, com 15 dentes e uma corrente de passo 530. Uma solução para revisão ou adaptação da redução de acordo com a montagem da sua moto.
- Aço 18NCD5O design em aço suporta os esforços de tração, as acelerações e as tensões repetidas. A resistência à corrosão e à abrasão ajuda a preservar a engrenagem.
- Montagem direcionadaEsta engrenagem padrão 2080 de passo 530 é adequada para correntes do mesmo passo e para motos Cross ou Roadster de acordo com sua configuração. Exemplos: Hayabusa R 2007, Husaberg FE 450 IE 2013.
Características
Pinhão de saída de caixa em aço padrão 2080 - 530 por PBR
O pinhão de saída de caixa PBR 2080 em aço 18NCD5 é destinado a transmissões que utilizam uma corrente com passo 530. A sua concepção padrão é ideal para o substituição do pinhão durante uma revisão ou adaptação de desmultiplicação, conforme a montagem da moto.
Concepção e materiais
- O ligante de aço 18NCD5 proporciona uma peça projetada para suportar as exigências da transmissão.
- A resistência à corrosão e à abrasão ajuda a preservar o pinhão durante o uso repetido.
Instalação e montagem
- O formato 2080 na versão padrão é adequado para a substituição de um pinhão com esta mesma configuração.
- O passo 530 garante a compatibilidade com uma corrente de transmissão do mesmo passo.
- As 15 dentes permitem substituir um pinhão com esta configuração de transmissão.
- A montagem é adequada para usos Cross ou Roadster, dependendo da configuração da moto.
- Vendido à unidade
- Referência do fabricante 2080 15 18NC
Uso e desempenho
- A concepção em aço é projetada para suportar os esforços de tração, acelerações e as exigências repetidas da transmissão.
- A fabricação segundo um processo rigoroso contribui para a durabilidade do pinhão ao longo do tempo.
Exemplos de motos compatíveis
- HUSABERG FE 450 IE (2013)
- SUZUKI GSX 1300 HAYABUSA R (2007)
- KAWASAKI VULCAN 800 DRIFTER (VN800E) (2006)
Lista completa de motos compatíveis disponível na seção dedicada abaixo
| Característica | Valor |
|---|---|
| Referência | PBR00637A / 1077548001 |
| Embalagem | Vendido à unidade |
| Número de dentes (coroa) | 15 |
| Número de dentes | 15 dentes |
| Tipo de pinhão dianteiro | 2080 |
| Material | Aço |
| Não | 530 |
| Sem corrente de transmissão | 530 |
| Versão de pinhão | Padrão |
51 modelos compatíveis
- SUZUKI 500 RG 500 GAMMA1986 - 1987
- SUZUKI 600 GSF 600 BANDIT SPECIAL EDITION2004
- SUZUKI 600 GSF 600 BANDIT S1995 - 2004
- SUZUKI 600 GSF 600 BANDIT1995 - 2004
- SUZUKI 750 GSX 750 INAZUMA1998 - 2001
- SUZUKI 750 GSX-R 7501988 - 1991, 1996 - 1997
- SUZUKI 750 GSX 750 F1989 - 2006
- SUZUKI 750 GSX-R 750 R1988 - 1989
- SUZUKI 800 VZ 800 MARAUDER1997 - 2001
- SUZUKI 900 RF 900 R1994 - 1998
- SUZUKI 1000 SV 10002003 - 2007
- SUZUKI 1000 SV 1000 S2003 - 2007
- SUZUKI 1000 TL 1000 S1997 - 2001
- SUZUKI 1000 TL 1000 R1998 - 2002
- SUZUKI 1100 GSX-R 11001989 - 1992
- SUZUKI 1100 GSX-R 1100 W1993 - 1998
- SUZUKI 1100 GSX 1100 F1988 - 1994
- SUZUKI 1200 GSF 1200 BANDIT1996 - 2006
- SUZUKI 1200 GSF 1200 BANDIT ABS2006
- SUZUKI 1200 GSF 1200 BANDIT S1996 - 2006
- SUZUKI 1300 GSX 1300 HAYABUSA R SPECIAL EDITION2003, 2007
- SUZUKI 1300 GSX 1300 HAYABUSA R1999 - 2007
- KAWASAKI 600 ZZR 600 SPECIAL EDITION (ZX600D)1991
- KAWASAKI 600 ZZR 600 (ZX600E)1993 - 2006
- KAWASAKI 600 ZZR 600 (ZX600D)1990 - 1992
- KAWASAKI 600 GPZ 600 R SPECIAL EDITION (ZX600A)1988 - 1989
- KAWASAKI 600 GPZ 600 R (ZX600A)1985 - 1989
- KAWASAKI 600 GPX 600 R (ZX600C)1988 - 1997
- KAWASAKI 750 ZXR 750 (ZX750J)1991 - 1992
- KAWASAKI 750 ZXR 750 (ZX750L)1993 - 1995
- KAWASAKI 750 GPX 750 R SPECIAL EDITION (ZX750F)1988
- KAWASAKI 750 GPX 750 R (ZX750F)1987 - 1990
- KAWASAKI 800 VULCAN 800 SPECIAL EDITION (VN800A)1997
- KAWASAKI 800 VULCAN 800 CLASSIC SPECIAL EDITION (VN800B)1997
- KAWASAKI 800 VULCAN 800 DRIFTER (VN800E)2001 - 2006
- KAWASAKI 800 VULCAN 800 (VN800A)1995 - 1999
- KAWASAKI 800 VULCAN 800 CLASSIC (VN800B)1996 - 2006
- KAWASAKI 800 VULCAN 800 DRIFTER (VN800C)1999 - 2000
- KAWASAKI 900 NINJA ZX-9 R (ZX900C)1998 - 1999
- KAWASAKI 900 NINJA ZX-9 R (ZX900E)2000 - 2001
- KAWASAKI 900 NINJA ZX-9 R (ZX900D)1998 - 1999
- KAWASAKI 900 NINJA ZX-9 R (ZX900B)1994 - 1997
- HUSABERG 390 FE 3902010 - 2012
- HUSABERG 450 FX 4502010 - 2011
- HUSABERG 450 FE 450 IE /62009 - 2013
- HUSABERG 570 FE 570 IE /62009 - 2012
- YAMAHA 600 YZF 600 R THUNDERCAT1996 - 2002
- YAMAHA 600 FZR 600 GENESIS R1994 - 1995
- YAMAHA 600 FZR 600 GENESIS1989 - 1997
- KTM 640 640 LC4 ENDURO SIX DAYS1999 - 2002
- KTM 640 640 LC4 ENDURO1999 - 2006
