- Manchão em Titânio e bico em fibra de carbono fabricado à mão
- Design compacto e desportivo perfeitamente integrado à moto
- Instalação plug-and-play, sem reprogramação
- Homologação CE/ECE para uso em estrada
- Sonoridade mais profunda e enriquecida
Ganhos medidos em banco de ensaio Akrapovic:
+1,7 kW a 9 500 rpm
+1,8 Nm a 9 500 rpm
-2,1 kg em relação ao sistema original