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Os pontos fortes
- Ajuste precisoOs tensores de corrente RFX Pro facilitam o posicionamento e o ajuste do alinhamento da roda traseira no braço oscilante.
- Alumínio 7075Usinados em CNC, os blocos de eixo combinam precisão de fabricação e design adaptado às exigências do ajuste de corrente em todo-o-terreno.
- Para o crossDestinados ao universo Cross, eles substituem os elementos de origem. Verifique o entre-eixos e as especificações da sua moto antes da compra, especialmente para as KTM 450, 350 e 250 SX-F 2022.
Ref.: RFX00805A / 1110413001
RFX
Tensionador de corrente RFX Pro - laranja
Preço de venda recomendado: 41,99 €39,80 €
Compatibilidade
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Os pontos fortes
- Ajuste precisoOs tensores de corrente RFX Pro facilitam o posicionamento e o ajuste do alinhamento da roda traseira no braço oscilante.
- Alumínio 7075Usinados em CNC, os blocos de eixo combinam precisão de fabricação e design adaptado às exigências do ajuste de corrente em todo-o-terreno.
- Para o crossDestinados ao universo Cross, eles substituem os elementos de origem. Verifique o entre-eixos e as especificações da sua moto antes da compra, especialmente para as KTM 450, 350 e 250 SX-F 2022.
Características
Tensor de corrente Pro - laranja por RFX
Os tensores de corrente RFX Pro são blocos de eixo destinados ao todo-o-terreno e às práticas de motocross. A sua fabricação em alumínio 7075 usinado CNC, o acabamento anodizado laranja e a escala graduada facilitam o posicionamento e o ajuste do alinhamento no braço oscilante.
Conceção e materiais
- O alumínio 7075 usinado CNC oferece uma conceção adaptada às exigências do ajuste de corrente em todo-o-terreno.
- O perfil otimizado em CAD e as tolerâncias de usinagem apertadas favorecem um posicionamento preciso no braço oscilante.
- O acabamento anodizado laranja protege a superfície enquanto proporciona uma integração visual com a moto.
Instalação e montagem
- A conceção em blocos de eixo substitui os elementos de origem para realizar a montagem no braço oscilante.
- A escala graduada, presente de ambos os lados, ajuda a ajustar o alinhamento da roda traseira.
- A montagem requer levantar a roda traseira com um suporte, e depois remover o eixo e a roda.
- Em alguns modelos KTM, o eixo do bloco de eixo deve ser extraído e depois reinserido, podendo ser necessário o uso de calor e um grampo.
- A remontagem prevê a lubrificação do eixo e das espaçadoras, bem como um aperto ao torque recomendado pelo fabricante.
- O bloqueador de rosca vermelho deve ser utilizado quando indicado para a montagem.
- A compatibilidade abrange o universo do Cross e é necessário verificar o entre-eixos e as especificações da moto antes da compra.
- Vendido em pares.
Exemplos de motos compatíveis
- KTM 450/350/250 SX-F (2022)
Lista completa de motos compatíveis disponível na seção dedicada abaixo
| Característica | Valor |
|---|---|
| Referência | RFX00805A / 1110413001 |
| Embalagem | Por par |
| Material | Alumínio |
| Cor | Laranja |
8 modelos compatíveis
- KTM 125 125 SX2013 - 2022
- KTM 150 150 SX2013 - 2022
- KTM 250 250 SX2013 - 2022
- KTM 250 250 SX-F2013 - 2022
- KTM 350 350 SX-F2013 - 2022
- KTM 450 450 SX-F2013 - 2022
- KTM 450 450 SX-F FACTORY EDITION2013, 2021
- KTM 450 450 SX-F HERLINGS REPLICA2019
