Cilindru principal de frână 17RCS CORSA CORTA de la Brembo Racing
Cilindrul principal de frână radial Brembo Racing 17RCS CORSA CORTA este conceput pentru frânarea față în utilizare Racing și pe pistă. Corpul său din aluminiu forjat și sistemul de reglare a punctului de frânare permit adaptarea senzației la stilul de conducere.
Concepție și materiale
- Corpul din aluminiu forjat prelucrat prin tehnologia CAM cu 5 axe combină rigiditatea designului și precizia prelucrării pentru funcționarea cilindrului principal.
- Oxidarea dură întărește rezistența la uzură a corpului și favorizează alunecarea componentelor.
Instalare și montaj
- Purgingul și alimentarea beneficiază de șezlonguri înclinate la peste 30°, ceea ce facilitează purgarea cilindrului principal în timpul întreținerii.
- Întreaga manetă este înlocuibilă fără demontarea sistemului RCS, ceea ce păstrează setările efectuate în timpul montajului.
- Vândut pe unitate
Confort și ergonomie
- Cursorul superior selectează modurile Normal, Sport sau Race pentru a adapta poziția punctului de frânare la preferințele de conducere.
- Alegerea unui întreax de 16, 18 sau 20 mm ajustează distanța între pivotul manetei și punctul de sprijin pe piston pentru a modifica senzația la manetă.
Utilizare și performanță
- Modul Normal oferă o fază inițială mai progresivă pentru frânările în oraș sau pe aderență scăzută.
- Modul Sport reduce faza inițială pentru o reacție mai dinamică, în timp ce modul Race o scurtează până la obținerea unui punct de frânare practic imediat.
- Sistemul RCS reglează întreaxul la 18 sau 20 mm pentru a modifica distribuția forței de frânare fără a afecta puterea acesteia.
Securitate și norme
- Utilizarea sa Racing și pe pistă răspunde unei nevoi de reglare precisă a frânării în acest context de utilizare.
