Cilindru principal de frână Brembo Racing PR19x18 levier lung fix UniversalRef: BMR0037 / 110476070

Acestea sunt cele mai răspândite cilindri principali radiali, corpul lor fiind din aliaj de aluminiu forjat, piston din titan.
Performanțe foarte bune și constanță crescută.
Acest cilindru principal va oferi motocicletei dumneavoastră o frânare excepțională.
Diametru 19: distanță între găuri 18, levier lung fix.
Cilindrul principal radial Brembo s-a dovedit a fi produsul revoluționar în domeniul sistemelor de frânare în ultimii zece ani.
Levierul nu este pliat.

• Universal pentru toate Ducati sau alte motociclete cu ambreiaj hidraulic.
• Cilindru principal frână față radial BREMBO PR19x18 cu levier lung turnat fără rezervor. (furnizat cu contactor de oprire).
• Acest cilindru principal se montează pe motocicletele echipate cu discuri duble în față.
  

Caracteristici tehnice:

• Piston: 19 mm
• Distanța de la centru la centru: 18 mm
  
• Material: aluminiu forjat
• Levier din aluminiu forjat cu finisaj negru.
  
• Peso: 286 gr

PR 19 este recomandat pentru motociclete echipate:

• două etrieri cu 4 pistoni
• două etrieri cu 6 pistoni

alegeți distanța între găuri a cilindrului principal de frână (a doua valoare): 16, 17, 18 sau 20

Aceste cifre corespund valorii distanței între pivotul levierului de frână și punctul de sprijin pe piston.

Cu cât distanța este mai scurtă, cu atât frânarea va fi mai puternică, și invers.

Cilindrul principal este livrat cu instrucțiuni de montaj și autocolante (sub formă de kit cu cutia Brembo).

Piston Moto GP: pistonul, garniturile și tija de împingere sunt identice cu cele utilizate pentru cilindrii principali în cursele oficiale MotoGP și SBK: toleranțe foarte strânse pentru cea mai înaltă precizie în timpul frânării.

Corp: produsdin aliaj de aluminiu forjat, este prelucrat parțial prin comandă numerică computerizată și apoi finisat prin procesul de anodizare dură.