Filtru de ulei 138C de la K&N
Filtrul de ulei K&N 138C este conceput pentru a menține un debit ridicat de ulei datorită hârtiei filtrante, protejând în același timp motorul de contaminanți. Cartușa preformată și designul Wrench-off simplifică înlocuirea cu unelte standard. Este compatibil cu uleiurile de motor sintetice, clasice și mixte pentru o utilizare fără restricții.
Design și materiale
- Utilizarea unei hârtii filtrante cu debit ridicat asigură o filtrare superioară pentru a limita pătrunderea particulelor în motor
- Construcție de înaltă rezistență menținând un flux important de ulei pentru a păstra circulația continuă a uleiului
Practicitate și funcționalități
- Șurub de 17 mm sudat pe cartuș, facilitând îndepărtarea cu o cheie de 17 mm
- Șurub preperforat care permite fixarea unui fir de blocare pentru a evita desfăcerea în utilizare intensivă
- Cartuș preformat conceput pentru un montaj și demontaj mai rapide cu o cheie pentru filtrul de ulei clasic
Utilizare și performanță
- Capturează 99% din contaminanții nocivi pentru a reduce uzura internă a motorului
- Compatibil cu toate uleiurile sintetice, clasice și mixte pentru a nu limita alegerea uleiului
Avantajele
- Referință OEM KN-138C
- Un echilibru între performanță și valoare pentru a combina eficiența și costul controlat
Compatibil cu o selecție de modele, inclusiv:
- SUZUKI DL 1050 V-STROM SE ABS E5+ 1050 (2026)
- APRILIA TUONO 1100 V4 FACTORY ABS E5+ 1100 (2025)
- KAWASAKI KLV 1000 E2 1000 (2005)