Filtru de ulei 207 de la K&N
Filtrul de ulei K&N este conceput pentru a oferi un debit ridicat, protejând în același timp motorul printr-un mediu filtrant din hârtie. Construcția sa de înaltă rezistență și piulița Wrench-off de 17 mm facilitează întreținerea. Compatibil cu uleiuri sintetice, clasice și mixte pentru o utilizare versatilă.
Concepție și materiale
- Medie filtrantă din hârtie cu debit ridicat, oferind o filtrare superioară pentru a proteja componentele interne ale motorului
- Captură de 99% din contaminanții nocivi pentru a limita introducerea particulelor în circulația uleiului
- Construcție de înaltă rezistență, proiectată pentru a suporta un flux mare de ulei și constrângeri mecanice
Practicitate și funcționalități
- Piuliță de 17 mm sudată pe partea superioară pentru o demontare simplă cu o cheie de 17 mm
- Piuliță pre-perforată care permite fixarea unui fir de blocare pentru a preveni desfăcerea în utilizare intensivă
- Cartuș preformat pentru o montare și demontare ușoară cu o cheie pentru filtru de ulei clasic
Utilizare și performanță
- Material filtrant cu debit ridicat, conceput pentru a menține circulația uleiului necesară în condiții solicitante
- Equilibru între performanță și valoare, permițând o întreținere eficientă fără compromisuri asupra protecției
Avantajele
- Compatibil cu uleiuri sintetice, clasice și mixte pentru o instalare versatilă
- Referință OEM KN-207
Compatibil cu o selecție de modele, inclusiv:
- SUZUKI RM-Z 450 450 (2026)
- KAWASAKI KX 450 X 450 (2026)
- BETA TRIAL EVO 300 4T FACTORY 300 (2025)