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Conçu pour les pilotes exigeants de SX et MX, ce guidon ODI CFT Podium rassemble robustesse et confort de pilotage. Sa barre transversale équipée de la technologie Controlled Flex (CFT) intègre un élastomère qui permet un fléchissement contrôlé : résultat, les vibrations et la fatigue au guidon sont atténuées sans compromettre la rigidité nécessaire aux sessions engagées. Forgé en alliage 2014‑T6, sans soudure et à double épaisseur, il a été grenaillé puis anodisé dur pour une meilleure longévité sur piste.
Barre transversale : Oui, technologie CFT avec élastomère intégré
Matériau : Alliage 2014‑T6, sans soudure, double épaisseur
Diamètre : Ø 28,6 mm (nécessite pontets triples surdimensionnés ou supports adaptés)
Cintrage / Galbe : Cintrage 54 mm / Galbe 65 mm
Finition : Noir anodisé dur, logos et pontet assortis en finition titane
Confort : mousse de guidon haute densité moulée par injection incluse
Détails pratiques : extrémité gauche légèrement moletée pour une meilleure tenue des poignées, compatible avec poignées Lock‑On
Idéal pour les pilotes Honda et Kawasaki cherchant un guidon OEM de remplacement ou une montée en gamme technique, le CFT Podium propose un bon compromis entre réponse et filtration des chocs sur terrains exigeants.