D3T DISTRIBUTION SAS («Noi»), precum și Partenerii noștri, utilizăm Cookie-uri și Trasatori în scopul de a asigura buna funcționare a acestui Site internet, pentru a realiza măsurători de audiență, pentru a vă propune publicitate personalizată și oferte personalizate sau pentru a vă partaja conținut prin intermediul rețelelor sociale. Datele dvs. sunt partajate cu 10 dintre Partenerii noștri. Păstrăm alegerile dvs. timp de 6 luni. Vă puteți răzgândi în orice moment făcând clic pe «Setarea Cookie-urilor mele» în linkurile prezente în partea de jos a paginii.
Pentru a afla mai multe, consultați Politica noastră privind Cookie-urile
Pochette haut-moteur signée CENTAURO, conçue pour le remontage du cylindre et de la culasse. Ce kit regroupe tout le nécessaire pour reprendre l'étanchéité du haut moteur lors d'une révision : joints et éléments indispensables au remontage du cylindre/culasse, permettant de retrouver une configuration moteur propre après démontage.
Adapté aux interventions sur les motorisations anciennes et roadsters, ce joint haut-moteur est une solution de rechange destinée aux travaux de réfection haut-moteur. Il s'intègre dans l'univers Roadster et convient particulièrement aux propriétaires de modèles listés ci‑dessous.
HONDA GL 1000 GOLD WING K (GL1) – 1979 – 1000 cm³
HONDA GL 1000 GOLD WING K (GL1) – 1978 – 1000 cm³
HONDA GL 1000 GOLD WING K (GL1) – 1977 – 1000 cm³
Pour un remontage propre et durable, vérifiez l'état des surfaces d'appui (plan de culasse et sommet de cylindre) avant pose et respectez les couples de serrage constructeur. Référence fabricant : 666A940TP. Marque : CENTAURO. Catégorie : Joints haut moteur.