Concepție și materiale
- Cadru principal din poliester 600D și ripstop reciclat pentru o bună rezistență la abraziune în utilizarea touring adventure
- Întărire din țesătură Dobby în interiorul piciorului pentru a absorbi mai bine căldura și uzura în zonele de contact
- Pannouri softshell extensibile la nivelul umerilor și în spatele genunchilor pentru a menține flexibilitatea în poziția de conducere
Impermeabilitate și etanșeitate
- Membrană Drystar® detașabilă, impermeabilă și rezistentă la vânt pentru a adapta pantalonii la condițiile schimbătoare pe parcursul a două sezoane
- Impermeabilitate de 7,6k mm pentru a conduce sub ploaie cu o barieră dedicată împotriva umidității
- Respirabilitate de 15k g/m²/24h pentru a limita acumularea de căldură și a rămâne mai confortabil pe etape lungi
Ventilație și respirabilitate
- Pannouri de ventilație directă în fața coapselor pentru a crește fluxul de aer atunci când temperaturile cresc
- Fermeturi YKK pe toată lungimea pentru a modula deschiderea și a închide complet atunci când vântul sau ploaia se fac simțite
Protecție și întăriri
- Pantaloni certificați CE AA conform standardului EN 17092 pentru o protecție rutieră adaptată călătoriilor touring
- Protecții pentru genunchi Nucleon Flex Pro certificate CE nivel 2 pentru a spori siguranța la impact în zonele expuse
- Protecții pentru șolduri Nucleon Flex Plus certificate CE nivel 1 pentru a completa acoperirea fără a afecta mobilitatea
- Buzunare pentru armură poziționate ergonomic pentru a menține o protecție bine plasată în timpul mersului și mișcării
Practicitate și funcționalități
- Buzunare cu fermoar pentru mâini și buzunare cargo la talie și coapse pentru a păstra esențialele accesibile și în siguranță
- Sac de depozitare integrat în stratul Drystar® pentru a transporta membrana mai ușor atunci când vremea se schimbă
Avantajele
- Genunchi și tiv pre-curbați pentru a limita cutele și a îmbunătăți confortul în poziția așezată
- Membrană detașabilă gândită pentru o versatilitate de 2 sezoane fără a schimba pantalonii