Pignon de ieșire din cutie 14 dinți de la SuperProx
Pignon de ieșire din cutie din oțel tratat „SCM45”, conceput pentru utilizare pe drum și rezistent la constrângerile de transmisie. Pignon perforat pentru a reduce greutatea și a facilita manipularea în timpul montajului. Dentară auto-curățată pentru a limita acumularea de murdărie și a simplifica întreținerea. Conceput pentru pasul 530 în versiune standard, adaptat pentru înlocuirea unui pignon de 14 dinți.
Concepție și materiale
- Oțel tratat „SCM45” oferind o rezistență ridicată la constrângerile de transmisie, pentru o durabilitate în utilizarea pe drum
- Pignon perforat care reduce masa pentru a facilita manipularea și instalarea
- Dentară auto-curățată care limitează acumularea de murdărie pentru o întreținere simplificată
Practicitate și funcționalități
- Conceput pentru pasul 530, garantând o compatibilitate consistentă cu lanțurile de același pas
- Versiunea pignonului: Standard, permițând o înlocuire simplă a unui pignon original de același tip
Ajustare și tăiere
- Număr de dinți: 14, adaptat pentru a înlocui un pignon de 14 dinți uzat
- Dimensiuni tehnice furnizate de fabricant pentru a facilita controlul și ajustarea înainte de montaj
Avantajele
- Produs de SUPERSPROX, fabricant de pignoni moto recunoscut din 1959
- Referință OEM CST-513:14.2
- Desene și vizuale necontractuale furnizate de fabricant
Exemple de motoare compatibile
- SUZUKI GSX 1250 F ABS E3 1250 (2016)
- KAWASAKI VULCAN 800 CLASSIC E2 800 (2006)
- YAMAHA FZS 600 FAZER E1 600 (2003)
Lista completă a motoarelor compatibile disponibilă în secțiunea dedicată de mai jos