Piston de etrier de frână față de la Tour Max
Acest piston de etrier de frână față Tour Max este destinat înlocuirii pe un etrier original. Furnizat cu garnitura sa și vândut la unitate, este potrivit pentru o intervenție specifică asupra frânei față, cu condiția să fie compatibil exact cu motocicleta.
Instalare și montaj
- Proiectat pentru un etrier original, acest piston asigură o înlocuire adecvată a piesei originale.
- Pistonul este furnizat cu garnitura sa pentru a înlocui cele două elemente în cadrul aceleași intervenții.
- Poziția sa față corespunde montajului pe etrierul de frână față.
- Specific fiecărei motociclete, necesită o verificare precisă a compatibilității înainte de montaj.
- Vândut la unitate.
Avantajele
- Pentru Suzuki GSX R 600 din 1993 până în 1996, poziția necesară se află în partea de sus a etrierului față.
- Pentru Suzuki GSX R 750 din 1988 până în 1993, poziția necesară se află în partea de sus a etrierului față.
- Pentru Suzuki RF R 900 din 1994 până în 1997, poziția necesară se află în partea de sus a etrierului față.
- Pentru Suzuki GSX R 1100 din 1989 până în 1992, poziția necesară se află în partea de sus a etrierului față.
- Pentru Suzuki GSF BANDIT 1200 din 1995 până în 2000, poziția necesară se află în partea de sus a etrierului față.
Exemple de motociclete compatibile
- SUZUKI GSX R 600 (1993 - 1996)
- SUZUKI GSX R 750 (1988 - 1993)
- SUZUKI RF R 900 (1994 - 1997)
Lista completă a motocicletelor compatibile este disponibilă în secțiunea dedicată de mai jos
