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Usinée par PROX en alliage d'aluminium 7075-T6 et traitée thermiquement selon les standards O.E., cette cloche d'embrayage est pensée pour les pilotes de cross qui cherchent une pièce robuste et précise. La conception intègre un « flux de grain aligné » et des caractéristiques proches d'une forge, obtenues via le procédé de précision PROX, pour offrir une bonne tenue aux chocs et à la fatigue sur les terrains exigeants.
La surface reçoit une anodisation dure pour limiter l'abrasion entre la cloche et les languettes du plateau d'embrayage, tandis qu'un revêtement spécial en téflon crée une surface de glissement quasi-lisse qui aide à réduire l'usure latérale. Le kit est livré complet avec fixations pré traitées (type frein-filet) et un outil Allen pour une pose rapide en atelier ou sur le bord de la piste.
Finition : Anodisation dure + revêtement en téflon
Livré avec : Visserie avec frein-filet pré-appliqué et clé Allen
Univers : Cross — adapté aux usages tout-terrain et courses
Souvent montée sur des modèles comme la SUZUKI RM 250 (2006-2008), cette cloche PROX s'adresse aux motards qui veulent une pièce d'embrayage durable et bien finie, prête à affronter la boue, les sauts et les sessions intensives.