
Kierownica RFX F7 RC HIGH Universal - CzarnyNr ref.: RFX0005 / 1110690001
Ponieważ ta część jest uniwersalna, może wymagać adaptacji
- Opis
- Pytania i odpowiedzi:
OpisKierownica RFX F7 RC HIGH Universal
Kierownice stożkowe RFX Pro serii F7 są zaprojektowane i testowane do użytku na najwyższym poziomie.
Kierownice stożkowe F7 wykonane są z aluminium 7075-T6 i wyposażone w nadwymiarowe wydłużenie stożkowe (OTE), co zapewnia im optymalną wytrzymałość i odporność na uderzenia, podczas gdy technologia EFT (Engineered Flex Technology) oraz kontrola tłumienia progresywnego (PDC) zapewniają optymalną elastyczność i redukcję wibracji maszyny, aby przeciwdziałać zmęczeniu kierowcy.
OTE to wydłużenie nadwymiarowej części centralnej (28,6 mm). Zwiększenie nadwymiarowej części poza ostatnią krzywiznę kierownicy dodaje znaczną siłę do najsłabszej części każdej kierownicy. Dodatkowo, grubość ścianki wynosząca 4 mm pozostaje stała nawet poza krzywiznami, co sprawia, że kierownica stożkowa F7 jest jedną z najlżejszych i najtrwalszych na rynku.
EFT zaprojektowano tak, aby oferowała pewną elastyczność w kierownicach. Staranny dobór grubości ścianki wewnętrznej wynoszącej 4 mm w strefie podnoszenia i stożkowości kierownic pozwala na redukcję skutków wstrząsów podczas silnych uderzeń, jednocześnie zapewniając kierowcy maksymalne odczucie przedniego koła w zakrętach.
PDC powstaje dzięki zastosowaniu większej grubości ścianki wynoszącej 5 mm w strefie uchwytu kierownicy, co zostało obliczone w celu zrównoważenia i tłumienia skutków wibracji kierownicy. Jest to zasada podobna do ciężarków kierownicy stosowanych w motocyklach sportowych, ale jest specjalnie zaprojektowana i testowana, aby dostosować się do zakresu wibracji generowanych przez nowoczesne motocrossy czterosuwowe o wysokiej wydajności.
- Budowa z aluminium 7075 klasy lotniczej
- Obróbka cieplna T6 w celu zwiększenia wytrzymałości na rozciąganie
- Wykończenie piaskowane w celu zapobiegania pęknięciom spowodowanym naprężeniami powierzchniowymi oraz wydłużenia żywotności kierownicy
- Nadwymiarowe wydłużenie stożkowe (OTE) w celu zmniejszenia uszkodzeń spowodowanych kolizjami
- Technologia EFT (Engineered Flex Technology) w celu zmniejszenia zmęczenia kierowcy
- Kontrola tłumienia progresywnego (PDC) w celu redukcji wibracji maszyny
- Strefa uchwytu z rowkami, aby zapobiec ślizganiu się i skręcaniu uchwytów
- Polerowana strefa manetki dla płynniejszej pracy gazu
- Wyryta laserowo siatka do precyzyjnej konfiguracji
- Anodowana w kolorze, aby zapobiec korozji
- W zestawie z podkładką z gęstej pianki z odporną powłoką PVC
Pytania i odpowiedzi:
Wybór motocyklistów





