Kombinezon z poduszką powietrzną RST PRO SERIES D3O® 1 PIECE - Żółty / CzarnyNr ref.: RST0291-C46341

Kombinezon Airbag PRO SERIES D3O® 1 CZĘŚĆ od RST

Kombinezon motocyklowy RST PRO SERIES D3O® 1 CZĘŚĆ łączy elastyczną skórę bydlęcą z wbudowanym poduszką powietrzną z elektronicznym systemem uruchamiania. Zaprojektowany dla motocyklistów, nadaje się do jazdy po drogach, z opcjonalnym trybem torowym, oferując pełną ochronę dzięki wzmocnieniom D3O® oraz certyfikacji EN17092 AAA.

Projekt i materiały

• Skóra bydlęca łączy odporność, elastyczność i wytrzymałość, aby sprostać wymaganiom jazdy na motocyklu.
• Materiał elastyczny w czterech kierunkach zapewnia większą swobodę ruchów na motocyklu.
• Panele ruchowe ułatwiają przyjęcie sportowej pozycji, zachowując jednocześnie dobrą swobodę ruchów.

Bezpieczeństwo i normy

• Certyfikacja EN17092 AAA potwierdza poziom ochrony odpowiedni do użytkowania kombinezonu motocyklowego.
• Podwójna warstwa skóry w strefach uderzenia wzmacnia ochronę w najbardziej narażonych miejscach.

Ochrona i wzmocnienia

• Ochrony D3O® poziomu 2 na kolanach, łokciach, ramionach, biodrach i plecach wzmacniają pokrycie wrażliwych obszarów.
• Wymienne slidery na kolana mocowane są szybko za pomocą rzepu, aby dostosować konfigurację do użytkowania.
• Slidery na ramionach i łokciach wspierają sportową jazdę po drogach.
• Wzmocnienie antypoślizgowe z Kevlaru® DuPont™ na kolanach sprzyja przyczepności w strefie kontaktu.
• Kieszeń na ochraniacz klatki piersiowej jest dostępna opcjonalnie, aby pomieścić kompatybilny ochraniacz.

Wentylacja i oddychalność

• Szerokie panele ze skóry perforowanej sprzyjają cyrkulacji powietrza podczas jazdy.
• Wyjmowana podszewka z elastycznej siateczki o szybkim schnięciu ułatwia dostosowanie kombinezonu do warunków jazdy.

Uruchamianie i ochrona

• Wbudowana poduszka powietrzna działa z autonomicznym systemem elektronicznym bez kabli i czujników, aby zachować swobodę ruchów.
• Wykrywanie i napełnianie w mniej niż 60 ms przyspiesza wprowadzenie w stan ochrony w sytuacjach krytycznych.
• Wbudowane algorytmy są przeznaczone do jazdy po drogach, z opcjonalnym trybem torowym.
• Moduł In&box oraz formuła subskrypcyjna In&Motion są obowiązkowe do uruchomienia poduszki powietrznej, a moduł nie jest dostarczany z kombinezonem.
• Moduł musi być naładowany przed pierwszym użyciem, aby system był operacyjny.

Praktyczność i funkcjonalności

• Ogłoszona autonomia jazdy wynosząca 20 godzin wspiera długie wypady między dwoma ładowaniami.
• Czas ładowania wynoszący 3 godziny ułatwia ponowne uruchomienie systemu między użyciami.
• Kabel USB jest dostarczany, bez ładowarki sieciowej, aby naładować system z odpowiedniego źródła USB.
• Dedykowana aplikacja mobilna umożliwia sprawdzenie stanu systemu oraz zarządzanie dostępnymi trybami wykrywania.