Pliki cookie pozwalają nam mierzyć oglądalność, prawidłowe funkcjonowanie naszych usług reklamowych, utrzymywać relację z Tobą i oferować Ci najlepsze możliwe doświadczenie.
Kliknij "dowiedz się więcej", aby poznać szczegóły.
Spark przedstawia swoją pełną linię Konix EVO tytan.
Szczegóły produktu :
Cechy
Kompletna linia ze stali nierdzewnej norma Euro5+ z bocznym wyjściem
Ta nowa linia katalizowana o designie 2023 jest dostarczana z tłumikiem modelu Konix EVO z tytanu, komorą wygłuszającą, od listopada 2024 dostarczana z 2 miejscami na sondę lambda i 1 korkiem, aby spełnić nową normę Euro5+
Tłumik Konix przeszedł rewolucję stylu dzięki wlotowi z włókna węglowego, co dodaje mu prawdziwej wartości, tłumik Konix jest znany na torze 600 WSSP.
W całości wykonany z włókna węglowego, jest lekki w wyścigu o redukcję wagi.
Kompletna linia opracowana dla nowego modelu 2023, która zastępuje oryginalną linię, teraz w jednej części.
Dzięki tej konfiguracji Spark dostarcza kompletną linię spełniającą normy Euro5+, maksymalizując jednocześnie osiągi i jakość.
Kolektor ze stali nierdzewnej AISI304 (złącza obrabiane CNC), kompensator 3w1 najnowszej generacji (w tym katalizator) z 2 miejscami na sondę lambda, komora wygłuszająca (już używana w modelach 2020-2022) oraz tłumik Grid-O przypominający tłumik używany w Moto2.
Dostarczany z ochroną pięty z włókna węglowego.
Informacje techniczne :
Referencja
SPK0079 / SPGTR8826TOM
Materiał
Tytan
Homologacja Hałasu
Homologowany ECE, jeśli z katalizatorem (Euro 5+)
Homologacja CO2
EURO 5 +
Homologacja
Euro 5+
Użytkowanie
Droga
Wykończenie
Tytan
Pozycja
Pochodzenie
Kompatybilne motocykle
TRIUMPH3 kompatybilnych modeli
STREET TRIPLE 765 MOTO 2 - 2023/2023STREET TRIPLE 765 R ABS - 2023/2025STREET TRIPLE 765 RS ABS - 2023/2025