Tłumik Arrow INDY RACE KOŃCÓWKA WĘGLOWA - CzarnyBMW 450 F 450 GS - 2026Nr ref.: AW1354 / 72697AKN

Tłumik INDY RACE Z KOŃCÓWKĄ WĘGLOWĄ od Arrow

Tłumik zastępczy do użytku drogowego, wykonany z aluminium "alu dark" z tylną końcówką z węgla, oferujący staranne wykończenie i konstrukcję zaprojektowaną z myślą o trwałości. Homologacja Euro 5+ oraz kompatybilność z wersjami wyposażonymi w dwie sondy lambda, aby zachować zarządzanie silnikiem. Wymiary i złącza identyfikowalne ułatwiają ocenę montażu w miejscu oryginalnym.

Projekt i materiały

• Korpus z aluminium "alu dark" i końcówka węglowa dla estetycznego wykończenia oraz odporności na obciążenia termiczne.
• Rura ze stali nierdzewnej i wewnętrzna struktura ze stali, aby wzmocnić trwałość i ograniczyć zużycie związane z gazami spalinowymi.

Bezpieczeństwo i normy

• Homologacja Euro 5+ gwarantująca zgodność z wymaganiami emisji dla użytku drogowego.
• Zintegrowany tłumik hałasu i poziom hałasu statycznego 84 dB / 4375 rpm, aby oszacować wpływ akustyczny montażu.

Praktyczność i funkcjonalności

• Kompatybilny z wersjami wyposażonymi w dwie sondy lambda, aby zachować funkcje diagnostyki silnika.
• Spawane mocowanie dla solidnego połączenia z oryginalnym wspornikiem i niezawodnej wytrzymałości mechanicznej.
• Wejście 45,30 mm i wyjście 50,00 mm umożliwiające identyfikację potrzebnych adapterów lub złączek do montażu.
• Długość korpusu 250,00 mm, aby ocenić zajmowaną przestrzeń i położenie pod motocyklem.
• Brak sondy CO i sondy tlenu w tłumiku, informacja do uwzględnienia przy kompatybilności elektrycznej i ewentualnych adaptacjach.

Użytkowanie i wydajność

• Zmierzony wzrost mocy +1.75 HP i momentu obrotowego +0.98 Nm dla zauważalnej poprawy wydajności silnika w użytkowaniu drogowym.
• Waga 2 kg i zmierzony spadek masy -0.80 kg w porównaniu do oryginału, przydatne do poznania różnicy obciążenia podczas wymiany.

Plusy

• Oryginalna pozycja montażu dla instalacji w miejscu przewidzianym przez producenta.
• Kompatybilność wskazana dla BMW F450 GS, informacja do weryfikacji w zależności od rocznika i konfiguracji motocykla.