A HELITE apresenta-lhe o seu colete eletrónico Airbag E TURTLE 2:

Vai agradar aos motociclistas que desejam um sistema simples de usar, pronto a usar e que procuram a melhor proteção airbag.

O modelo e-Turtle é unissexo, disponível em preto e amarelo de alta visibilidade, e pode ser usado sobre qualquer casaco de moto.

Material:

• Colete 100% poliéster, airbag 100% poliuretano
• Interior em MESH 3D
• Conforto do colarinho em neoprene suave
• Faixas retrorreflexivas nas costas para ser visível à noite ou em caso de mau tempo
  

• O airbag está localizado sob a dorsal SAS-TEC nível 2. Esta inovação proporciona uma grande melhoria na proteção da zona das costas, reduzindo assim os riscos de intrusão.
• A força dos impactos é distribuída por todo o airbag, aumentando consideravelmente a absorção de energia.

Sistema eletrónico:

• O sistema utiliza uma deteção multi-sensores que permite uma análise completa da situação e uma proteção a 360°.

Autonomia:

• De 25h, cerca de uma semana de utilização. Um cabo USB é fornecido com o colete para recarregar a jaqueta.

Tempo de deteção:

• 62 ms
  

Recondicionamento:

• A e-cartucho é facilmente e rapidamente substituível por si mesmo em poucos minutos e a um custo reduzido.
• Existem 3 tamanhos de cartuchos (50 CC, 60 CC, 100 CC) o que permite ter uma proteção eficaz em função do volume a inflar nos colchões de ar.
• Para saber o tamanho do seu cartucho, por favor consulte o rótulo que se encontra no seu colete ou casaco airbag.

Ajuste:

• Adapta-se perfeitamente a todos os equipamentos de moto, a largura do colete é ajustável em três pontos.
• As fivelas de fecho foram concebidas para resistir a muitos inflacionamentos.
• O colete é fácil de abrir / fechar mesmo com luvas.

Certificação:

• Certificados CE pelo laboratório ALIENOR CERTIFICATION, um organismo reconhecido e independente que certifica os equipamentos de proteção para motociclistas (EPI).

Opções:

• Para uma proteção total e ótima, é fortemente recomendado adicionar um segundo sensor na forquilha da moto.
• Esta opção permite dividir o tempo de deteção por 2 e cobrir mais acidentes: a paragem e a baixa velocidade.