Filtro de óleo 204 da K&N
Filtro de óleo K&N projetado com um meio filtrante em papel de alta vazão para proteger eficazmente a motorização. Construção de alta resistência e porca de 17 mm soldada, facilitando a remoção durante a manutenção. Compatível com óleos sintéticos, clássicos e mistos.
Design e materiais
- Meio filtrante em papel de alta vazão proporcionando uma filtração superior para limitar a entrada de partículas e preservar os componentes internos do motor
- Captura 99% dos contaminantes nocivos para reduzir o desgaste e contribuir para a longevidade dos componentes do motor
Praticidade e funcionalidades
- Porca de 17 mm soldada na parte superior permitindo uma remoção fácil do cartucho durante a manutenção
- Porca pré-perfurada para fixação de um fio de segurança para garantir a montagem contra o afrouxamento
- Cartucho pré-formado projetado para uma instalação e remoção fáceis com uma chave de filtro de óleo clássica, economizando tempo na montagem
- Compatível com óleos de motor sintéticos, clássicos e mistos para usar o mesmo filtro independentemente do tipo de óleo
Uso e desempenho
- Design pensado para altas vazões, mantendo um fluxo de óleo adequado às necessidades do motor
- Construção de alta resistência oferecendo robustez adequada às exigências de uma circulação de óleo de alta vazão
Os +
- Referência OEM KN-204-1
- Top 3 motos compatíveis fornecidos pelo fabricante para ajudar a identificar rapidamente as aplicações comuns
Compatível com uma seleção de modelos, incluindo:
- HONDA GL 1800 GOLD WING TOURING DCT ABS E5+ 1800 (2026)
- TRIUMPH SPEED TWIN 1200 RS ABS E5+ 1200 (2026)
- YAMAHA YZF-R9 ABS E5+ 900 (2026)