Kit de corrente original da DID
Kit de corrente D.I.D projetado para a substituição completa da transmissão, com pinhão, coroa em aço C50 e corrente VX X-Ring. Este kit é direcionado para uso em estrada e roadsters, mantendo a relação de transmissão original para restaurar o comportamento de fábrica. Recomendamos utilizar, no mínimo, a qualidade original; kits de qualidade inferior não são garantidos.
Conceção e materiais
- Coroa em aço C50 garantindo uma boa resistência mecânica para uso em estrada
- Pinhão em aço versão standard para uma montagem conforme as especificações originais
- Corrente D.I.D do tipo VX com juntas X-Ring e acabamento preto/preto para uma vedação reforçada dos elos e um visual discreto
Praticidade e funcionalidades
- Comprimento da corrente 132 elos, dimensão a respeitar durante a instalação para um ajuste preciso
- Fecho do tipo clip para uma fixação rápida durante a montagem
- Relação de transmissão fornecida 15/44*132 com 15 dentes no pinhão e 44 dentes na coroa, especificada pelo kit
- Passo da corrente 428 e versão VX para corresponder às dimensões indicadas pelo fabricante
Uso e desempenho
- Projetado para uso em estrada e adequado para roadsters para uso diário
- Junta X-Ring presente para limitar as perdas de lubrificante entre os elos e manter a lubrificação
Exemplos de motos compatíveis
- YAMAHA YBR 250 E3 250 (2011)
Lista completa das motos compatíveis disponível na seção dedicada abaixo