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Este kit de corrente DID em aço é destinado a uso em estrada em moto. Ele combina uma corrente com juntas X-Ring, uma coroa em aço temperado e uma transmissão composta por uma pinhão de 18 dentes e uma coroa de 43 dentes.
Conceção e materiais
As juntas O-rings X-Ring reforçam a corrente para suportar a potência das motos desportivas atuais.
A coroa em aço temperado favorece uma duração de utilização prolongada da transmissão.
Instalação e montagem
A corrente a rebitar fecha-se com um fecho a cravar, o que requer uma operação de rebitação durante a montagem.
O passo 530 facilita a verificação da correspondência com a transmissão a substituir.
O comprimento de 108 elos ajuda a controlar a adequação do kit com o comprimento necessário para a montagem.
O pinhão de 18 dentes e a coroa de 43 dentes permitem verificar precisamente a configuração da transmissão.
Uso e desempenho
A qualidade da corrente reforçada X-Ring Gold proporciona uma resistência adequada para uso em estrada.
A utilização prevista em estrada permite selecionar este kit para uma substituição destinada a este ambiente de condução.
Informações técnicas :
Referência
1037205/7 / 103720562
Número de dentes (coroa)
43 dts
Número de dentes (coroa)
18 dts
Qualidade
Origem
Qualidade do kit
Origem
Tipo de juntas
X-Ring
Comprimento (elos)
108
Tipo de kit de corrente
Aço
Especificidade
Corrente de rebitar
Utilização
Estrada
Não
530
Motas compatíveis
TRIUMPH9 modelos compatíveis
AMERICA 865 EFI - 2016/2016SPEED TRIPLE - 1997/1997SPEED TRIPLE 955I - 1999/2001DAYTONA 955I - 1996/2000SPRINT 955 ST - 1999/1999DAYTONA 955 T595 - 1997/1998SPEED TRIPLE 1050 ABS - 2011/2019SPEED TRIPLE 1050 R ABS - 2011/2017SPEED TRIPLE 1050 S - 2016/2021
Opiniões de clientes (3)Kit de corrente DID Origem Aço