Módulo eletrónico Get SX1 PRORef.: GT0115 / GK-SX1PRO2T-0003

Unidade de controlo eletrónico SX1 PRO 2T com controlador SX1 e SX1 Connect da Get

Unidade de controlo eletrónico todo-o-terreno otimizada para motores de injeção 2 e 4 tempos, fornecida em kit com o comando SX1 e o módulo Wi‑Fi SX1 Connect. Concebida à volta de um processador de alta performance e comunicação CAN-bus, permite ajustar as cartografias e monitorizar a moto em tempo real para melhorar a gestão do motor em todas as condições. A montagem Plug & Play instala-se diretamente no chicote principal sem modificação elétrica.

Conceção e materiais

• Processador de alta performance que aumenta a velocidade de processamento dos dados dos sensores para uma gestão mais reativa da injeção e do avanço
• Protocolo de comunicação UDS baseado no bus CAN para facilitar a integração com redes embarcadas e ferramentas de diagnóstico
• Componentes, fases de produção e controlos de qualidade provenientes do fabricante de equipamento original (OEM) para uma compatibilidade material conforme os padrões dos construtores

Uso e desempenho

• Otimização para motores de injeção 2 e 4 tempos para melhorar a resposta do motor em terrenos variados
• Duas cartografias de corrida pré-instaladas que permitem passar rapidamente para o modo pista conforme necessário
• Ajuste do controlo de tração GPA em 10 níveis e controlo eletrónico de partida para melhor gerir a aderência e as partidas
• Apoio ao Launch Control e Quickshifter para mudanças de marcha mais suaves e arranques controlados

Prazibilidade e funcionalidades

• A instalação Plug & Play no chicote principal sem modificação elétrica proporciona uma montagem simples e imediata
• SX1 Controller centraliza as funções no guiador, com 7 LEDs que fornecem um retorno visual instantâneo sobre a cartografia selecionada
• SX1 Connect via Wi‑Fi e aplicação WiGET para personalizar os parâmetros, visualizar dados em tempo real e guardar as suas configurações
• Diodo autodiagnóstico integrado com exibição dos códigos de erro através do comando para detectar rapidamente um problema durante a condução ou na oficina

Pontos positivos

• Cumprem com motores modificados, mantendo a possibilidade de adaptar a cartografia após preparação
• Cumprem com Get Second Injector, interruptor GPA e sistemas Lc GPA para expandir as configurações de injeção e controlo da tração
• Apoio ao registo dos dados e compatibilidade com sistemas de aquisição como o SL1 Smart Logger para analisar o desempenho
• Sofware de programação MAYA disponível para preparadores que desejam ajustes avançados e uma personalização detalhada das cartografias